Ролик натяжителя ремня ГРМ держит ремень газораспределительного механизма в заданном натяжении, а обводные (паразитные) ролики ведут его между шкивами коленвала, распредвалов и помпы. Ролики крутятся весь срок ремня на скоростных подшипниках, и заклинивший ролик рвет ремень так же, как изношенный ремень.
Натяжной или обводной: какую работу выполняет каждый ролик
Натяжной ролик стоит на эксцентрике или рычаге натяжителя и прижимает ремень с заданной силой: в автоматическом натяжителе это делает пружина, а указатель и метка показывают, правильное ли натяжение. Обводной ролик закреплен на оси неподвижно — он только направляет ремень и увеличивает угол обхвата шкивов.
| Ролик | Что делает | Что учесть |
|---|---|---|
| Натяжной ролик с автоматическим натяжителем | Пружина и указатель держат натяжение сами; в каталоге по приводу — 118 автоматических | Натяжение по метке на холодном двигателе |
| Натяжной ролик с ручным натяжением (эксцентрик) | Натяжение выставляют поворотом эксцентрика ключом — 132 позиции | Нужен ключ и точная методика |
| Гидравлический натяжитель с роликом | Ролик на рычаге с гидроамортизатором (51 позиция) | Фиксатор и порядок установки |
| Обводной, или паразитный ролик (Idler Pulley) | Направляет ремень, натяжение не регулирует — по поиску «паразитный» 426 позиций | Позиция в схеме привода |
Размер ролика в названиях дают как диаметр × ширина, например 60x29. Самый частый диаметр в каталоге — 60 мм (324 позиции), ширина — 29 и 30 мм. Ролики поликлинового ремня — отдельная категория: ролики ремня генератора.
Ролик ГРМ подбирают по позиции в схеме, типу натяжителя и размеру — похожие ролики одного мотора между собой не меняются.
Как понять, что ролик ГРМ изношен
SKF в бюллетене об отказах натяжителей и роликов ГРМ называет шум первым признаком износа. Что проверяют:
- Звук. Вой или гул из-под крышки ГРМ сразу после пуска — так звучит изношенный подшипник.
- Люфт. Боковой люфт или покачивание ролика на оси.
- Вращение. Шероховатость или заедание, когда ролик проворачивают рукой на снятом ремне.
- След на ремне. Ремень идет не по центру ролика, края ремня съедены — признак перекоса.
По SKF, перекос чаще всего дает ролик, который плохо закреплен на посадочном месте, или подшипник с люфтом; при перекосе ремень, натяжитель и ролик повторно не ставят. Изношенный ролик меняют вместе с ремнем, а не отдельно.
Когда меняют ремень ГРМ, что делать с роликами
Частая ошибка — поменять ремень ГРМ, а ролики оставить, «потому что еще крутятся»: через какое-то время подшипник клинит, и ремень рвется. INA в правилах 4T и SKF советуют менять натяжитель, ролики и ремень вместе, а на моторах, где ремень ГРМ крутит помпу, — и помпу. Для этого есть комплекты ремня ГРМ.
При монтаже:
- Натяжение выставляют на холодном двигателе по метке натяжителя — это первое из правил 4T INA.
- Крепление роликов затягивают моментом производителя; болты и гайки — новые, если так требует инструкция.
- После натяжения проворачивают коленвал на два оборота и проверяют метки и указатель натяжителя.
Ключ для натяжного ролика и фиксаторы валов — среди специнструмента. Ролики ГРМ меняют комплектом с ремнем и натягивают только на холодном моторе.
Ролики ГРМ на распространенных моторах: что меняют вместе
Набор и размеры роликов зависят от двигателя, поэтому ролик ГРМ надежнее подбирать по VIN-коду. Ниже — что стоит знать о моторах, под которые ролики есть в каталоге.
| Мотор | Какие ролики стоят | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| Daewoo Lanos, Chevrolet Aveo 1.5 / 1.6 | Натяжной 60x29; на Aveo с 2008 — 66x29 | Помпа на этих моторах крутится от ремня ГРМ — ролики, ремень и помпу меняют вместе |
| Renault Logan, Sandero, Kangoo 1.4 / 1.6 | Натяжной и обводной | Помпа тоже в приводе ГРМ; на 16-клапанных моторах ролики другие, чем на 8-клапанных |
| VW Golf, Passat, Audi 1.9 / 2.0 TDI | Автоматический натяжитель с указателем и направляющие ролики | Помпа в приводе ГРМ — ее меняют с роликами; натяжение выставляют по указателю на холодном двигателе |
| Citroen Berlingo, Peugeot Partner 1.6 HDi | Натяжные 60x24 и 60x29 | Ширина ролика разная для разных версий мотора — сверяют обе цифры |
| Fiat Doblo 1.9 JTD | Натяжной и паразитный 53x29 | Паразитный ролик изнашивается так же, как натяжной, — меняют оба |
| VW T4 1.9 / 2.5 TDI | Натяжной 72x26 на 1.9 TDI | Ролики 1.9 и 2.5 TDI разные — мотор сверяют до заказа |
Ролики для этих моторов есть в каталоге; даже при одинаковом диаметре ролик другой ширины поведет ремень не по центру.
Свист на холодную и замена без снятия ремня: ответы
Можно ли заменить ролик ГРМ без снятия ремня?
Нет: ролик держит натяжение ремня, и без его снятия ремень не освободить. А если ремень все равно снимать, его меняют вместе с роликами.
Чем отличается паразитный ролик от натяжного?
Натяжной ролик стоит на натяжителе и задает натяжение, паразитный (обводной) только направляет ремень и неподвижно закреплен на оси. Размеры у них разные, так что ставят каждый на свою позицию.
Почему свистит ролик ГРМ на холодную?
Чаще всего — изношенный подшипник ролика или натяжителя, реже — перекос или неверное натяжение. Свист на холодном пуске — повод снять крышку ГРМ и проверить ролики, не дожидаясь обрыва.
Как не перепутать ролик натяжителя с соседним
Натяжной и паразитный ролики одного мотора разные по диаметру и креплению, а ролики ГРМ легко спутать с роликами поликлинового ремня — поэтому до заказа определяют, на какой позиции стоит ролик. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Ролики ГРМ в подгруппе Ремни, ролики, шкивы, цепи и натяжители — SNR, SKF, Schaeffler INA, Febi Bilstein, GMB, Gates, Dayco, Kamoka, Ashika, Japanparts, Ruville, A.B.A и Herth+Buss Jakoparts.
Прямые поставки от официальных дистрибьюторов; входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта; гарантия производителя, срок зависит от бренда; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата.
