Поршень суппорта передает давление тормозной жидкости на колодку: жидкость выталкивает его из цилиндра, и колодка прижимается к диску. Пока зеркало поршня гладкое, он ходит свободно; стоит ему заржаветь — колесо греется, а колодки стираются неравномерно.
Как работает поршень суппорта
Поршень тормозного суппорта — полый стальной или алюминиевый стакан, который сидит в цилиндре тормозного суппорта. Герметичность обеспечивает резиновая манжета в канавке цилиндра: при торможении она немного скручивается, а когда давление пропадает — возвращает поршень назад на доли миллиметра. Снаружи зеркало от грязи закрывает пыльник.
В задних суппортах с приводом стояночного тормоза поршень имеет встроенный механизм: он выдвигается по резьбе. Такой поршень в большинстве случаев не вдавливают, а вкручивают, одновременно прижимая.
Когда поршень меняют
- Коррозия и раковины на зеркале — обычно под порванным пыльником; манжета на такой поверхности не держит.
- Поршень не возвращается — колодка постоянно трет диск, и колесо греется.
- Поршень закис и не выдвигается — колесо почти не тормозит, машину уводит в сторону.
Легкий налет снимают чисткой, но раковины полировка не убирает — поршень меняют. Вместе с ним ставят новые манжету и пыльник из ремкомплекта суппорта. После замены систему прокачивают, а перед выездом несколько раз нажимают педаль, чтобы поршень подошел к колодке; трос ручника регулируют уже после этого.
Диаметр, высота, система: по чему подбирают
- Диаметр и высота. В каталоге тормозные поршни от 30 до 60 мм; чаще всего 38, 48, 54, 57 и 60 мм. В каталоге Frenkit, например, поршни с механизмом ручника диаметром 30 мм бывают высотой и 38,5, и 47 мм — поэтому высоту сверяют так же внимательно, как диаметр.
- Ось. Поршень переднего суппорта и заднего разные; задние бывают с механизмом ручника — левый и правый отдельно.
- Производитель суппорта. ATE, TRW, Bosch, Lucas, Brembo, Akebono — на одной модели встречаются суппорты разных систем.
- Материал. Большинство — стальные, есть алюминиевые.
Поршни суппорта для популярных моделей
| Модель | Что есть в каталоге | Что учесть |
|---|---|---|
| Daewoo Lanos | Передний 48 × 49 мм или 52 × 48 мм | Первый — общий с Opel Astra, второй — с Nexia |
| Volkswagen Passat | Передний 43 × 55 или 57 × 55 мм; задний 38 × 52 мм для авто 2005–2012 годов | Зависит от системы суппорта |
| Volkswagen T5 | Передний 60 × 55,5 мм; задний 44 × 56 мм | Система ATE |
| Mercedes-Benz Sprinter | Передний 48 × 60 мм; для авто 1995–2006 годов — 54 × 63 мм | Более новый — общий с Volkswagen Crafter |
| Ford Focus | Передний 54 × 56 мм для авто 1998–2005 годов; 54 × 53,5 мм — с 2009 | Первый — общий с Fiesta |
| Renault Kangoo | Передний 54 × 50,5 мм; задний 38 × 51 мм | Задний есть с механизмом ручника, левый и правый |
| Renault Trafic | До 2001 года — 54 мм или 42 × 48 мм; с 2001 — 40 × 53 или 45 × 53 мм | Более новые — общие с Opel Vivaro |
Таблица — ориентир: окончательно поршень сверяют по VIN и размерам старого.
Частые вопросы
Как вдавить поршень суппорта?
Передний — равномерно вдавить струбциной или специальным инструментом, следя за бачком: жидкость в нем поднимается и может перелиться на окрашенные детали. Задний с механизмом ручника — вкручивать специальным инструментом, упираясь в пазы на торце и одновременно прижимая; просто давить на него нельзя — сломается механизм самоподвода. В конце паз на торце выставляют так, чтобы в него вошел шип колодки.
Чем смазать поршень суппорта?
Специальной смазкой для суппортов — пастой для тормозных цилиндров, совместимой с тормозной жидкостью и резиной, — или чистой тормозной жидкостью. Минеральные смазки не подходят: от них манжета и пыльник разбухают. Пасту для колодок на поршень и резину тоже не наносят.
Подбор поршня в Auto-Mechanic
Поршень не подбирают только по диаметру: поршни одного диаметра отличаются высотой, а задние — еще и механизмом ручника и исполнением для левой или правой стороны. Поэтому эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов; поиск по VIN работает и на сайте.
Категория входит в подгруппу ремкомплектов тормозной системы. В каталоге — поршни Frenkit, Autofren Seinsa, ERT, Quick Brake, Febest, Fast. Доставка по всей Украине, самовывоз — в Хмельницком. Прямые поставки от официальных дистрибьюторов; входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта; оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия. Гарантия производителя, срок зависит от бренда, а возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата.
