Пружина натяжного ролика прижимает ролик к ремню с нужным усилием. Так устроены механические натяжители ремня ГРМ на бензиновых и дизельных моторах VW, Audi, Fiat, Opel, Renault 1980–2000-х годов и натяжитель ремня генератора на дизелях Mercedes-Benz OM601 / OM602. Пружина натяжителя с годами устает: усилие падает, ремень провисает и бьется на холостых, а ремень ГРМ может перескочить на зуб.
Пружина натяжителя ремня ГРМ и генератора: какие бывают
| Тип | Где стоит | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| Пружина растяжения | Тянет рычаг натяжного ролика ремня ГРМ | Длина, число витков и форма крючков — как у старой |
| Пружина натяжителя ремня генератора | На Mercedes-Benz OM601 / OM602 и Sprinter работает в паре с амортизатором | Меняют вместе с амортизатором |
| Пружина в автоматическом натяжителе | Закрыта в корпусе | Отдельно не меняют — берут натяжитель в сборе |
Как проверить пружину натяжного ролика и где ошибаются
- Ремень провисает на холостых, а натяжитель не возвращает ролик до упора.
- В покое между витками виден зазор — пружина растяжения растянулась.
- Меняют ремень ГРМ на моторе с механическим натяжителем — пружину осматривают заодно.
Частая ошибка — поставить новый ролик и ремень, а пружину оставить старой: натяжение сразу получается слабее, чем задумал производитель. Вторая — натянуть ремень «от руки» сильнее, чем дает пружина, и так затянуть болт. Тогда натяжение задает уже не пружина, а механик, и ремень вместе с подшипником ролика ГРМ изнашиваются быстрее. Правильно — отпустить болт, дать пружине самой выставить ролик, провернуть коленвал и только потом затянуть.
Что спрашивают про пружину натяжного ролика
Можно ли подобрать пружину по размеру?
Только если совпадают длина, диаметр проволоки, число витков и форма крючков — иначе усилие будет другим. Например, пружина растяжения к натяжителю зубчатого ремня бывает длиной 58 мм, на 12 витков, из проволоки 1,7 мм. Надежнее подбирать по номеру производителя.
Как подобрать пружину натяжителя
Сверяют код мотора и тип натяжителя: механический с пружиной или автоматический. Пружину натяжителя цепи ищут в компонентах натяжения цепи ГРМ. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Пружины и натяжные ролики — в подгруппе Ремни, ролики, шкивы, цепи и натяжители: Febi Bilstein, BTA, Trucktec Automotive, Magneti Marelli, SATO tech. Гарантия производителя, срок зависит от бренда. Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата; прямые поставки от официальных дистрибьюторов и входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта.
