Шкив насоса гидроусилителя передает вращение от ремня навесного оборудования на вал насоса. От диаметра шкива зависит скорость вращения насоса, от профиля — встанет ли ремень, а биение шкива изнашивает и ремень, и подшипник вала.
Ручейки, диаметр, посадка: как читать название
| Параметр | Как записано в названии | Что означает |
|---|---|---|
| Профиль ремня | 5PK, 6PK, 7PK | Количество ручейков поликлинового ремня |
| Кондиционер | «(+AC, 6PK)», «(-AC, 5PK)» | Для авто с кондиционером и без шкивы разные |
| Диаметр | 103, 113, 130 мм | Для одного двигателя бывает два размера — меряют старый шкив |
| Посадка | «(под вал d=19mm)», «на вал d=15» | Напрессованный шкив; 15 и 19 мм не взаимозаменяемы |
| Крепление | «(3 отверстия)» | Шкив на болтах к ступице насоса |
| Материал | «(пластик)», «металлический» | Взаимозаменяемы, если совпадают диаметр, ручейки и посадка |
Трещины, биение, люфт: когда менять шкив насоса ГУР
- Трещины и выкрошенные ручейки. Пластиковый шкив стареет от температуры; ремень на нем рвется или соскакивает.
- Биение. Шкив погнут после удара или неудачного снятия — ремень свистит и изнашивается с одного края.
- Люфт. Если шкив качается вместе с валом, изношен подшипник, и менять нужно насос ГУР.
Распространенная ошибка — сбивать напрессованный шкив молотком или тянуть съемником за обод. Шкив гнется, а удар принимает подшипник вала. Снимают его съемником, который тянет за ступицу, а напрессовывают оправкой через резьбу в валу — нужный специнструмент собран отдельно. Вывод: когда меняют насос, шкив либо аккуратно переставляют, либо сразу берут новый.
Что есть в каталоге для популярных моделей
Не знаете диаметра или профиля — эксперты Auto-Mechanic подберут шкив по VIN-коду.
| Модель | Что есть в каталоге | Что учесть |
|---|---|---|
| Renault Master | 2.2 — 6PK и 7PK (103 мм); 2.5 dCi — 7PK, 103 и 113 мм, на три отверстия; 2.3 dCi — 7PK, 130 мм | Общие с Opel Movano |
| Renault Trafic | 1.9 dCi с 2001 — 6PK; 2.5 dCi 2003–2006 — 6PK, 2006–2014 — 7PK; 2.0 dCi — 7PK | Общие с Opel Vivaro |
| Renault Kangoo, Logan, Dokker | Kangoo 1997–2008 (1.9 D и dCi) — 93x29x25; Logan с 2004; Dokker с 2012 | Шкив 6PK под вал 19 мм — также для Sandero, Clio, Duster |
| Ford Transit | Для авто с 2000 и 2.2 TDCi с 2006 | — |
| Citroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer | 2.2 HDi и JTD с 2006 | — |
| Mercedes-Benz Sprinter | CDI и TDI 1996–2006 | — |
| VW T5, Caddy, Crafter | Caddy 1995–2015, T5 2003–2015, Crafter 2.0 TDI | — |
| Audi A4, A6, VW Passat, BMW 3 и 5 серий | Passat, A4, A6 2.4–2.8 (1994–2004); BMW 3 и 5 серий 1996–2003, 3 серии и X3 1997–2011 — 6PK | — |
| VW Passat (до 1996), Golf (до 1997), T4, Sharan, Daewoo Lanos, Hyundai, Kia, Chery, Geely | Подбор по VIN-коду: в названиях товаров эти модели не подписаны | — |
Частые вопросы
Есть ли шкив у электрогидроусилителя?
Нет. Насос ЭГУР вращает собственный электромотор, ремня и шкива у него нет.
Подбор по VIN и доставка в Auto-Mechanic
Шкив подбирают по диаметру и профилю: с другим ремень не встанет или насос будет вращаться не с той скоростью. Если старого шкива для сравнения нет, эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов; поиск по VIN работает и на сайте.
Категория входит в подгруппу гидроусилителя руля. В каталоге — шкивы Rotweiss, Febi Bilstein, Swag, Vika, Cautex, Caffaro, Fare, Fast, Topran, Metalcaucho, STC и оригинальные Renault. Доставка по всей Украине, самовывоз — в Хмельницком. Гарантия производителя, срок зависит от бренда; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата. Прямые поставки от официальных дистрибьюторов, а входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта.
