ШРУС для VW MULTIVAN 2016 (ФОЛЬКСВАГЕН Мультивен)
Начните с выбора автомобиля
По марке
По VIN коду
Полуось (7783)
Подвесные подшипники полуоси (326)
Пыльник Шруса (9407)
Сальник полуоси (206)
ШРУС (11587)
Другие детали ШРУС (158)
Вид
Вид
Фильтры

- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей

- Вес нетто [кг]
- 2,83


- Размер резьбы
- M20 x 1,5
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Диаметр прокладки [мм]
- 63

- Длина [мм]
- 357
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 107,5
- Материал защитной трубки
- резина

- Длина [мм]
- 2 688
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 104
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником

- Длина [мм]
- 167
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 63
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 98

- Длина [мм]
- 274
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 103,5
- Материал защитной трубки
- резина

- Длина [мм]
- 3 240
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 98,8
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Защита от пыли
- С защитой от пыли

- Сторона установки
- передний мост

- Сторона установки
- передний мост
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Диаметр прокладки [мм]
- 63
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина [мм]
- 167

- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 78
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Спецификация
- BELL PIN LENGTH - 28



- Длина [мм]
- 172,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 63
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 105


- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 31,5
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28

- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 63
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS

- Сторона установки
- Задний мост
- Длина [мм]
- 66
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 63
- Спецификация
- BELL PIN LENGTH - 10

- Тип соединения / сочленения
- Карданный шарнир
- Сторона установки
- передний мост справа

- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр прокладки [мм]
- 46,8
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 132
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 30

- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 63

- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- передний мост слева
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 30
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 132

- Сторона установки
- передний мост справа
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 30
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач

- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 63
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Спецификация
- BELL PIN LENGTH - 20

- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 70
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 63
- Спецификация
- BELL PIN LENGTH - 10

- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M20 x 1,5
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Диаметр прокладки [мм]
- 63
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27

- Материал пыльника
- термопласт
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Размер резьбы
- M20 x 1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Диаметр прокладки [мм]
- 63
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29

- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!

- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- передний мост справа
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 268,5

- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- передний мост
- Параметр
- 251586

- Сторона установки
- со стороны коробки передач

- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 63
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
ШРУС
Автомобильный шрус – это деталь, которая обеспечивает гибкое соединение между передней полуосью и колесами автомобиля. Она позволяет передавать вращение в различных углах поворота рулевого управления и сглаживает вибрации, возникающие при движении.
Недорого заказать данную деталь, а также выжимные подшипники сцепления, тросы ручного тормоза, рулевые рейки и другие автозапчасти вы можете онлайн на сайте интернет-магазина Auto-Mechanic. Стоимость товаров в наших каталогах доступная, ведь мы закупаем продукцию крупным оптом напрямую у производителей.
Назначение и виды шрусов
Шрус выполняет несколько важных функций. Во-первых, он дает возможность передавать вращение от передней полуоси к колесу при любых углах поворота рулевого управления. Во-вторых, он позволяет компенсировать угловые колебания и вибрации, возникающие при движении автомобиля.
Существуют два основных вида шрусов – внутренний и наружный. Внутренний шрус находится внутри полуоси, соединяя ее с трансмиссией. Наружный расположен внешне и соединяет полуось с колесом.
Когда нужно менять шрус
Износ шруса может быть вызван различными факторами, включая интенсивность эксплуатации автомобиля, неправильное обслуживание или нарушения в работе подвески. Признаки проблемы со шрусом могут выражаться в появлении шума, вибраций или стука во время движения, а также утечки смазки. Если возникли подобные моменты, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и замены шруса при необходимости.
Где заказать шрус в Киеве
При необходимости покупки масла, фильтров, кузовных запчастей, рулевых реек, а также внутреннего или наружного шруса в Украине, рекомендуем обращаться в специализированные магазины автозапчастей. Одним из таких является сайт Auto-Mechanic, предлагающий к продаже по выгодной цене широкий ассортимент деталей для различных марок автомобилей, с доставкой по стране почтовой службой.
Преимущества покупки в Auto-Mechanic
Интернет-магазин Auto-Mechanic предлагает к продаже высококачественные автозапчасти по выгодной стоимости от проверенных производителей, среди которых амортизаторы, электрика, детали тормозной системы и не только. Кроме того, у нас действует удобная система заказа, что позволяет экономить время и получить нужную запчасть недорого и без лишних хлопот, оформив покупку онлайн. Возможна доставка заказа по Киеву и другим городам Украины почтовой службой. Важным преимуществом Auto-Mechanic является доступная цена деталей, что позволит вам легко выбрать нужный товар. Желаем приятных покупок!
Показать больше