ШРУС для FORD ESCORT 2001 (ФОРД)
Начните с выбора автомобиля
По марке
По VIN коду
Полуось (7755)
Подвесные подшипники полуоси (325)
Пыльник Шруса (9330)
Сальник полуоси (200)
ШРУС (11490)
Другие детали ШРУС (156)
Вид
Вид
Фильтры

- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей

- Размер резьбы
- M20 x 1,5
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 84

- Размер резьбы
- M22 x 1,5
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,6
- Наружный диаметр [мм]
- 84

- Длина [мм]
- 141,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 83

- Длина [мм]
- 145
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,7
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 89

- Длина [мм]
- 141
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 83

- Длина [мм]
- 145
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,7
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 89

- Длина [мм]
- 127,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,9
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 70

- Длина [мм]
- 133,8
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 60
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 83

- Длина [мм]
- 147
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,9
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 83

- Длина [мм]
- 122
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 40
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 74

- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 53
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,5
- Спецификация
- BELL PIN LENGTH - 88

- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- передний мост
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20

- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- передний мост
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 54

- Сторона установки
- передний мост слева
- Сторона установки
- передний мост справа
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56

- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- передний мост
- Параметр
- 251541

- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- передний мост
- Параметр
- 251524

- Сторона установки
- со стороны колеса

- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!

- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!

- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 72
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!

- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 72

- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,6
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 81

- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS

- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- передний мост
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- передний мост слева
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25

- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- передний мост
- Параметр
- 251494

- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- передний мост
- Параметр
- 251501

- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,6
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

- Длина [мм]
- 141
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)

- Длина [мм]
- 145
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,7
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)

- Длина [мм]
- 128
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)

- Длина [мм]
- 142
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)

- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- Материал пыльника
- Полихлоропрен (неопрен)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!

- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!

- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- передний мост
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
- Высота [мм]
- 175

- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,6
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!

- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- Материал пыльника
- Полихлоропрен (неопрен)

- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 141,5
- Размер резьбы
- M22X1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,5
ШРУС
Автомобильный шрус – это деталь, которая обеспечивает гибкое соединение между передней полуосью и колесами автомобиля. Она позволяет передавать вращение в различных углах поворота рулевого управления и сглаживает вибрации, возникающие при движении.
Недорого заказать данную деталь, а также выжимные подшипники сцепления, тросы ручного тормоза, рулевые рейки и другие автозапчасти вы можете онлайн на сайте интернет-магазина Auto-Mechanic. Стоимость товаров в наших каталогах доступная, ведь мы закупаем продукцию крупным оптом напрямую у производителей.
Назначение и виды шрусов
Шрус выполняет несколько важных функций. Во-первых, он дает возможность передавать вращение от передней полуоси к колесу при любых углах поворота рулевого управления. Во-вторых, он позволяет компенсировать угловые колебания и вибрации, возникающие при движении автомобиля.
Существуют два основных вида шрусов – внутренний и наружный. Внутренний шрус находится внутри полуоси, соединяя ее с трансмиссией. Наружный расположен внешне и соединяет полуось с колесом.
Когда нужно менять шрус
Износ шруса может быть вызван различными факторами, включая интенсивность эксплуатации автомобиля, неправильное обслуживание или нарушения в работе подвески. Признаки проблемы со шрусом могут выражаться в появлении шума, вибраций или стука во время движения, а также утечки смазки. Если возникли подобные моменты, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и замены шруса при необходимости.
Где заказать шрус в Киеве
При необходимости покупки масла, фильтров, кузовных запчастей, рулевых реек, а также внутреннего или наружного шруса в Украине, рекомендуем обращаться в специализированные магазины автозапчастей. Одним из таких является сайт Auto-Mechanic, предлагающий к продаже по выгодной цене широкий ассортимент деталей для различных марок автомобилей, с доставкой по стране почтовой службой.
Преимущества покупки в Auto-Mechanic
Интернет-магазин Auto-Mechanic предлагает к продаже высококачественные автозапчасти по выгодной стоимости от проверенных производителей, среди которых амортизаторы, электрика, детали тормозной системы и не только. Кроме того, у нас действует удобная система заказа, что позволяет экономить время и получить нужную запчасть недорого и без лишних хлопот, оформив покупку онлайн. Возможна доставка заказа по Киеву и другим городам Украины почтовой службой. Важным преимуществом Auto-Mechanic является доступная цена деталей, что позволит вам легко выбрать нужный товар. Желаем приятных покупок!
Показать больше