0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Антигель Liqui Moly

Аккумулятор

Средство для размораживания стекла

Антизапитатель стекла

Скребок + перчатка

зимний омыватьель

Присадка в дизельное топливо

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Двери и ручки

Уплотнители дверей

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

По рейтингу

240 товаров

Фильтры

Популярные фильтры

Цена, грн

–

Бренды

Страна бренда

Сторона установки

названиеназваниеназваниеназвание

Уплотнители дверей

Уплотнитель двери авто — это резиновый профиль по периметру двери или дверного проема, который прижимается, когда дверь закрыта, и не пускает в салон воду, пыль и шум. От его формы и крепления зависит, сядет ли он на место без щелей и будет ли дверь закрываться без усилия.

Резинка на двери, на проеме, на сдвижной двери: в чем разница

Уплотнитель Где стоит На что смотреть
На двери Пазами или клипсами по периметру самой двери Профиль и длина под конкретную дверь, передние и задние разные
На проеме кузова Надевается на фланец проема, внутри — металлический каркас Держится зажимом, без клея; каркас нельзя перегибать
Сдвижной двери Верхняя, нижняя часть или «по всей двери» у фургонов Сверять базу кузова: короткая, средняя или длинная
Задних распашных дверей Внешний контур двух створок фургона Зависит от высоты крыши и количества створок

Уплотнители стекла — другая деталь, они в разделе уплотнители стекла. Обшивка и карманы дверей — в картах дверей.

Когда уплотнительная резинка двери уже не держит

  • Вода на коврике после дождя или мойки. Уплотнитель порвался, отклеился в углу или слежался и не прижимается.
  • Свист и гул на скорости. Профиль потерял упругость, между дверью и кузовом осталась щель.
  • Дверь примерзает и рвет резину. Уплотнитель пересох; если он уже треснул — только замена.
  • Дверь закрывается со второго раза или слишком легко. Резину подрезали или поставили не тот профиль — тугой не дает закрыть замок, тонкий не держит плотность.

Резинки на двери автомобиля со временем дубеют сами по себе. Мелкий надрыв иногда подклеивают, но слежавшийся профиль клей не спасет: он уже не возвращает форму.

Уплотнитель двери авто универсальный или под модель

Модельный уплотнитель на двери автомобиля повторяет контур и имеет свои крепления — пазы, клипсы, металлический каркас. Универсальный самоклеящийся уплотнитель дверей авто режут из бухты и клеят на чистую поверхность.

Частая ошибка — наклеить универсальную ленту поверх старого слежавшегося уплотнителя, «чтобы не дуло». Дверь перестает доходить до замка, петли и фиксатор работают с перегрузкой, а на углах лента отходит уже через несколько месяцев. Правило: старый профиль снимают полностью, а новый берут той же формы — модельный или, если его не выпускают, бухтой под свой кузов.

Уплотнители на двери фургонов: сдвижные и задние

У фургонов уплотнители чаще всего берут под конкретную базу и крышу:

  • Renault Master III и Opel Movano B с 2010 года — отдельно верхняя часть сдвижной двери для короткой базы и уплотнитель «по всей двери» для средней и длинной, отдельно внешний контур двух задних створок для средней и высокой крыши.
  • Renault Trafic II и Opel Vivaro A 2001–2014 годов — уплотнители сдвижной и передних дверей продают бухтой на 5 м, по всему контуру; для Trafic III с 2014 года — нижняя часть сдвижной двери.
  • Mercedes-Benz Sprinter 906 с 2006 года — уплотнитель задних дверей под высокую крышу отдельный от стандартного.
  • Volkswagen T5 с 2003 года — свои уплотнители передних левой и правой дверей и задних дверей.

Для легковых машин бухтой на 5 м выпускают также уплотнители дверей Renault Logan и Sandero первого и второго поколений и Megane II.

Как поставить резинку на дверь, чтобы не дуло

Новый уплотнитель начинают ставить с угла или с точки, где был стык старого, и прижимают по кругу, не растягивая: растянутый профиль истончается на прямых участках, и там появляется щель. Профиль на металлическом каркасе надвигают на фланец и обстукивают резиновым молотком. После установки дверь закрывают несколько раз и проверяют полоской бумаги по периметру — она должна вытягиваться с усилием.

Вопросы об уплотнителях дверей

Можно ли поставить уплотнитель от другой модели?

Только если совпадают профиль, длина и крепление. Иначе дверь либо не дожимается, либо закрывается с силой.

Чем смазать резинки на дверях на зиму?

Силиконовой смазкой для резины: она не дает дверям примерзать и не сушит профиль. Средства на нефтяной основе резину разрушают.

Уплотнитель продают метражом?

Модельные уплотнители продают готовой деталью под конкретную дверь; некоторые — бухтой на весь контур, например 5 м для Trafic II.

Уплотнитель, с которым дверь закрывается без усилия

Автомобильный уплотнитель двери чаще всего путают с уплотнителем проема или берут не под ту базу фургона — и он не сходится по длине. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.

Уплотнители, ручки и другие детали дверей — в подгруппе Двери и ручки. Уплотнители — оригинальные Renault, VAG, General Motors и Citroën/Peugeot, а также Autotechteile, Rotweiss, Blic и Febi Bilstein. Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата; входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта; прямые поставки от официальных дистрибьюторов; гарантия производителя, срок зависит от бренда.

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес