Стоп-сигнал додатковий — третій сигнал гальмування, який стоїть посередині й вище за основні: на спойлері, над заднім склом, на кришці багажника чи на дверях фургона. Такий стоп-сигнал на авто видно через лобове скло машини, що їде за вами, навіть коли основні стопи закриває капот.
Навіщо третій стоп-сигнал і що про нього кажуть правила
За ECE R48 центральний верхній стоп-сигнал категорії S3 для легковиків обов'язковий: він світить червоним разом з основними, коли натиснуто педаль гальма. Правила дорожнього руху України, пункт 31.4.3, дозволяють на легковику один або два додаткові сигнали гальмування — червоні й немиготливі.
| Де стоїть | Що врахувати | Коли так буває |
|---|---|---|
| На спойлері чи над заднім склом | Корпус повторює форму кузова, часто разом із форсункою омивача | Хетчбеки й універсали |
| На кришці багажника чи за склом у салоні | Кріпиться на ляду, підключення з джгутом кришки | Седани й частина хетчбеків |
| На дверях фургона | На розпашних дверях два ліхтарі, на ляді — один | Renault Master II і III, Trafic, VW T5 і подібні |
| LED стоп-сигнал чи на лампах | Світлодіодний ліхтар міняють цілком, у ліхтарі на лампах — тільки лампу | Звіряють за старим ліхтарем |
Як підібрати додатковий стоп-сигнал і на чому помиляються
Один і той самий кузов буває в кількох версіях, і ліхтар відрізняється. У VW T5 2003–2015 років верхній ліхтар для ляди й для розпашних дверей — різні деталі, а в Renault Laguna III універсал є окремий ліхтар для машини без заднього скла, що відкривається. Буває й навпаки: стоп-сигнал Mercedes-Benz Sprinter 906 2006–2018 років підходить і до VW Crafter першого покоління. Тому звіряють не лише модель і рік, а й тип задніх дверей.
Помилка — брати «миготливий» стоп-сигнал, який при гальмуванні блимає. ПДР дозволяють лише немиготливі додаткові сигнали, тож на дорозі такий ліхтар — порушення, а не тюнінг.
Якщо не світить тільки третій стоп, а основні працюють, спершу перевіряють роз'єм і джгут у кришці багажника: на петлях дроти ламаються від постійного згинання.
Третій стоп-сигнал: що ще питають
Чи можна їздити, якщо не працює додатковий стоп-сигнал?
На машині, де він передбачений конструкцією, ліхтар має бути справним: це такий самий сигнал гальмування, як основні, і без нього машина не відповідає вимогам до світла.
Чим відрізняється стоп-сигнал у спойлері від того, що за склом?
Ліхтар у спойлері — частина кузовного обвісу, його міняють разом із прокладкою, а внутрішній кріпиться в салоні. Вони не взаємозамінні навіть на одній моделі.
Додатковий стоп-сигнал звіряють за типом задніх дверей
Ліхтар для ляди на машині з розпашними дверима чи світлодіодний замість ліхтаря на лампах — так зазвичай помиляються з додатковим стоп-сигналом. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Основні ліхтарі — у розділі Задні ліхтарі, інше — у Фарах та ліхтарях. Додаткові стоп-сигнали — від Abakus, TYC, Blic, AIC, Fast, ULO, DPA, Magneti Marelli, а також оригінальні Renault.
- Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
- Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
- Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності
- Гарантія виробника, термін залежить від бренду
- Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення
