Фільтри для авто затримують те, що зношує вузли зсередини: абразив в оливі, воду й бруд у паливі, пил на впуску й у салоні, продукти зносу в рідині автомата. Кожен автофільтр стоїть у своєму контурі, і переплутати їх призначення важко, а от взяти не той варіант під своє авто — легко.
Які фільтри стоять в автомобілі
- Оливні фільтри — очищують моторну оливу перед вкладишами, валами й турбіною; міняють щоразу разом з оливою.
- Паливні фільтри — затримують бруд і воду перед насосом і форсунками; дизельні часто з сепаратором води й підігрівом.
- Повітряні фільтри — очищують повітря на впуску двигуна; бувають панельні, циліндричні й із поролоновим шаром.
- Фільтри салону — затримують пил і пилок у повітрі, яке йде в салон; вугільні ще й поглинають запахи.
- Фільтри АКПП — збирають продукти зносу фрикціонів у рідині автомата; ставлять разом із прокладкою піддона.
- Комплекти для заміни оливи АКПП та ТО — фільтр, прокладка й болти під конкретну коробку, у деяких — уже з оливою.
- Фільтри AdBlue — захищають насос і дозатор системи SCR, здебільшого на вантажівках і автобусах.
- Фільтри вологовідділювача — картриджі осушувача пневмосистеми вантажівок; накручуються на різьбу M39x1,5 або M41x1,5.
- Фільтри ГБО — очищують газ перед редуктором і форсунками газового обладнання.
- Спеціальні фільтри — гідравлічні фільтри спецтехніки, фільтри охолоджувальної рідини, сітки насосів.
Корпуси, кришки й кріплення фільтрів зібрано окремо — у розділі Корпуси та комплектуючі фільтрів.
Який фільтр що захищає і коли його міняють
| Фільтр | Що затримує | Коли міняють |
|---|---|---|
| Оливний | Металевий пил, сажу, продукти окислення оливи | Разом з оливою, щоразу |
| Паливний | Бруд, воду, у дизеля — парафін на морозі | За регламентом; дизельний — перед зимою, якщо наближається строк заміни |
| Повітряний | Пил і пісок, що йдуть у циліндри | За регламентом, у пилу — частіше |
| Салону | Пил, пилок, вугільний — запахи й частину газів | За регламентом або коли пітніють вікна й тягне запахом |
| АКПП | Продукти зносу фрикціонів | Разом із рідиною АКПП |
Регламент задає автовиробник, і для паливного фільтра дизеля він зазвичай коротший, ніж для бензинового мотора.
Однакова модель — різні фільтри: на чому помиляються
Фільтри для автомобіля однієї моделі різняться за двигуном, роком і комплектацією. На тих самих Renault Kangoo 1.5 dCi і Trafic 1.9 dCi оливний фільтр буває високий і низький — 67 або 49 мм заввишки, повітряний фільтр Megane III буває з поролоном і без, а фільтр салону — звичайний або вугільний.
Найчастіша помилка — з фільтром салону: його беруть лише за назвою моделі. На машинах із кондиціонером і без нього фільтр і його гніздо часто різні: скажімо, на Skoda Octavia 1996–2010 є окремий фільтр для версій без кондиціонера. Надійніше звіряти номер зі старого фільтра або підбирати за VIN.
Що міняють разом із фільтрами
- Оливний фільтр — з моторною оливою; якщо фільтр зі змінним елементом — ще й з новими кільцями кришки.
- Фільтр АКПП — з рідиною і прокладкою піддона.
- Дизельний паливний фільтр — після заміни систему прокачують, щоб не лишилося повітря.
- Повітряний фільтр і фільтр салону — зручно міняти на одному ТО.
Що питають про автомобільні фільтри
Які фільтри міняють на кожному ТО?
Оливний — щоразу з оливою. Повітряний, салонний і паливний — за регламентом виробника авто, і часто він кратний інтервалу заміни оливи.
Чи можна поставити неоригінальний фільтр?
Так, якщо за каталогом виробника фільтрів він є аналогом оригіналу, а розміри й різьба збігаються. Частина виробників автофільтрів працює й на конвеєр автозаводів.
Чим вугільний фільтр салону кращий за звичайний?
Шар активованого вугілля затримує запахи й частину вихлопних газів. Такий фільтр трохи щільніший, тому міняти його варто вчасно, щоб не ослаб потік повітря з дефлекторів.
Підбір фільтрів під мотор, а не під модель
Якщо підбір фільтрів ведуть лише за назвою моделі, легко промахнутися: висота, різьба, виконання й гніздо фільтра салону залежать від мотора, року й комплектації. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Оливи, рідини й мастила до того самого ТО — у групі Оливи, фільтри та рідини. Бренди — Mann-Filter, WIX Filters, Bosch, Mahle, Blue Print, Filtron, Hengst, Purflux, UFI і Febi Bilstein.
- Гарантія виробника, термін залежить від бренду
- Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
- Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення
- Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
- Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності
