0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Антигель Liqui Moly

Акумулятор

Засіб для розморожування скла

Антизапотівач скла

Шкребок + рукавичка

Зимовий омивач

Присадка в дизельне паливо

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Поршнева група та колінвал

Гільзи циліндрів

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За рейтингом

321 товар

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Внутрішній діаметр циліндра [мм]

Обробка

Зовнішній діаметр [мм]

Ø фланця [мм]

-10% на топові брендиАКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Гільзи циліндрів

Гільза циліндра — змінна робоча поверхня, по якій ходять поршень і кільця. Її ставлять у блок із заводу або запресовують під час ремонту, коли циліндр зношений чи подряпаний так, що розточити його в ремонтний розмір уже не вийде.

Суха чи мокра: які бувають гільзи циліндрів

Виконання Як влаштована На що зважати
Суха Тонка, запресовується в розточений блок і з охолоджувальною рідиною не стикається Найчастіша ремонтна гільза для легкових і малотоннажних моторів
Мокра Сама утворює стінку водяної сорочки, внизу ущільнюється гумовими кільцями Вантажні й частина комерційних моторів; виступ над блоком виставляють точно
З припуском (Semi) Внутрішній діаметр менший за робочий Після запресування розточують і хонінгують під поршень
З повною обробкою Внутрішній діаметр готовий, стінка вже хонінгована Запресовують без розточування, але посадку в блоці перевіряють

Розмір гільзи — внутрішній діаметр під поршень, зовнішній під отвір у блоці, довжина і бурт, якщо він є. Наприклад, на Mercedes OM601–603 це 89 мм усередині, 91,5 мм зовні й бурт 94,05 мм; на VW T4 і LT 2.5 TDI внутрішній діаметр 81 мм, на Renault Master II і Trafic II 2.5 dCi — 89 мм.

Коли гільзують блок і на чому помиляються

  • Задир або глибока подряпина. Слід від поршня, який закусило, ремонтний розмір не завжди прибирає.
  • Знос за останній ремонтний розмір. Більших поршнів уже немає, і циліндру повертають стандартний діаметр гільзою.
  • Кавітація чи тріщина мокрої гільзи. З боку рідини стінку роз'їдають раковини, і гільзу міняють.

Поширена помилка — запресувати гільзу Semi і поставити поршень без розточування. Діаметр у неї з припуском, тож поршень або не зайде, або його закусить на першому ж прогріві. Гільзу доводять під свій поршень із потрібним зазором, хонінгують і лише потім ставлять нові поршневі кільця. Мокру гільзу без заміру виступу не збирають: якщо виступ замалий чи різний між циліндрами, прокладка ГБЦ не дотиснеться.

Хонінгування, матеріал, розмір: що питають про гільзи

Навіщо хонінгувати нову гільзу?

Хонінгування наносить на стінку сітку дрібних рисок, у яких тримається олива. Без неї кільця не приробляться, і мотор їстиме оливу. Гільзу Semi хонінгують обов'язково, готову — якщо так сказано в інструкції.

Діаметр під поршень і посадка: як не помилитися з гільзою

Гільзи двигуна плутають за зовнішнім діаметром: внутрішній підбирають під поршень, а натяг у блоці дає зовнішній, і десяті частки міліметра вирішують, чи тримає гільза посадку. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Гільзи — у підгрупі Поршнева група та колінвал: Goetze, Kolbenschmidt, MAHLE, Yenmak, Engitech. Гарантія виробника, термін залежить від бренду. Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення; прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса