Кнопки для авто та перемикачі — це все, що водій вмикає рукою: світло й повороти, склоочисники, склопідйомники й дзеркала, аварійку та обігрів. Усередині здебільшого прості контакти в пластиковому корпусі, але кожна кнопка зроблена під свою комплектацію, і зовні однакова деталь із сусідньої версії моделі може мати інший роз'єм чи зайву функцію.
Яку кнопку чи перемикач шукаєте
- Кнопки склопідйомників та дзеркал — окремі кнопки на дверях і блок кнопок водія, з якого керують усіма вікнами, а на багатьох авто ще й регулюванням і складанням дзеркал.
- Підрульові перемикачі — лівий важіль зазвичай відповідає за повороти й світло, правий — за склоочисники й омивач; на частині авто на важелі ще й кнопки бортового комп'ютера.
- Перемикачі — центральні перемикачі світла фар, окремі перемикачі поворотів і склоочисника, а також кінцевики дверей: вони вмикають світло в салоні й повідомляють панелі приладів, що двері відчинені.
- Кнопки — кнопка аварійки, вимикачі обігріву скла й підігріву сидінь та інші окремі клавіші на панелі й консолі.
Ще дві сторінки — з розділу кузова: замки запалювання та контактні групи — коли ключ повертається, а стартер і прилади не оживають, — і кнопки багажника, тобто вимикачі та ручки кришки з кнопкою.
Що зламалося, коли не слухається скло, поворот чи світло
| Що помітили | Ймовірна причина | Де шукати |
|---|---|---|
| Скло не опускається з кнопки водія, а з кнопки на своїх дверях працює | Блок кнопок водія | Кнопки склопідйомників та дзеркал |
| Дзеркала не регулюються чи не складаються | Джойстик дзеркал у блоці кнопок або окрема кнопка | Кнопки склопідйомників та дзеркал |
| Повороти не вимикаються самі після того, як випрямили кермо | Зламаний механізм повернення у важелі | Підрульові перемикачі |
| Аварійка блимає, а повороти — ні | Контакти перемикача поворотів або його роз'єм | Підрульові перемикачі |
| Ближнє світло не вмикається, хоча лампи цілі | Перемикач світла фар | Перемикачі |
| Світло в салоні не гасне або не загоряється, коли відчиняєте двері | Кінцевик дверей | Перемикачі |
| Ключ повертається, а стартер мовчить і прилади гаснуть | Контактна група замка запалювання | Замки запалювання |
Перш ніж міняти кнопку, перевірте запобіжник і роз'єм: окиснений контакт дає ті самі симптоми, а лікується чищенням.
Що ховається за однаковим корпусом
Корпус і кріплення в кнопок однієї моделі часто однакові, а начинка різна. Вибрати підрульовий перемикач чи блок кнопок за фото, не звіривши комплектацію, — помилка, яка виявляється вже після встановлення:
- Круїз-контроль. Якщо ним керують із підрульового важеля, перемикач без цих кнопок круїз не ввімкне.
- Бортовий комп'ютер. Кнопка чи коліщатко на кінці важеля є лише у версіях із бортовим комп'ютером.
- Складання дзеркал. Кнопку складання мають тільки блоки для авто з електроскладанням.
- Кількість вікон. Блок водія буває на 2 і на 4 склопідйомники; у версії на 4 зазвичай є ще кнопка блокування задніх вікон.
- Роз'єм. Кількість контактів у фішці різниться навіть у зовні однакових перемикачів.
Тож підбирають за номером на корпусі старої деталі, а фото лише допомагає не переплутати бік.
Перш ніж замовляти перемикач чи замок
Чи можна поставити блок кнопок склопідйомників від дорожчої комплектації?
Фізично він часто стає на місце, але зайві кнопки не працюватимуть, якщо в дверях немає відповідних моторів і проводки. Буває й навпаки: у блоці з меншою кількістю контактів не буде функцій, які в авто є.
Як зрозуміти, що винен підрульовий перемикач, а не реле поворотів?
Увімкніть аварійку. Якщо блимають усі лампи, реле або блок, що виконує його роботу, справні, і підозра падає на перемикач поворотів чи його роз'єм.
Ключ повертається, а авто не заводиться — міняти весь замок запалювання?
Не обов'язково. Найчастіше підгоріли контакти контактної групи за циліндром замка, а на багатьох авто її міняють окремо, якщо з ключем і циліндром усе гаразд.
Кнопки й перемикачі: номер і комплектація важливіші за фото
Підрульовий перемикач без кнопок бортового комп'ютера чи блок без складання дзеркал на вигляд нічим не відрізняється від потрібного, а функцій, які є в авто, не дасть. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Решта електрики — від акумулятора до проводки — у групі Автоелектрика. Кнопки й перемикачі випускають Renault, ESEN SKV, ERA, Topran, AIC, Meat & Doria, Febi Bilstein і Valeo. Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів, вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту, оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.
