0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Антигель Liqui Moly

Акумулятор

Засіб для розморожування скла

Антизапотівач скла

Шкребок + рукавичка

Зимовий омивач

Присадка в дизельне паливо

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Гібридний / електричний привід

Компоненти електроприводу

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За датою відправки

63 товари

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Напруга [В]

Сторона монтажу

-10% на топові брендиАКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Компоненти електроприводу

Охолодження батареї електромобіля й тягового приводу — це окремі контури з рідиною: свій насос, свій радіатор, а часто й охолоджувач, зв'язаний із кондиціонером. Тут саме ці деталі — додаткові електричні насоси, радіатори й охолоджувачі батареї.

Як працює контур батареї та інвертора

Батарея гріється на швидкій зарядці й під навантаженням, а взимку їй, навпаки, бракує тепла. Рідина проходить під модулями батареї через охолоджувальні пластини й несе тепло до низькотемпературного радіатора. Коли на вулиці спека чи зарядка швидка, вмикається охолоджувач — теплообмінник, де холодоагент кондиціонера забирає тепло в рідини. Інвертор і тяговий електромотор часто охолоджує ще один контур.

Ремінної помпи тут немає: рідину ганяють електричні насоси, і блок керування сам вирішує, коли й наскільки швидко їм крутитися.

Насос і радіатор контуру: на що дивитися

Насос беруть за номером деталі: однакові на вигляд насоси різняться роз'ємом і способом керування — одні просто вмикаються, іншими блок керує через ШІМ чи LIN. Радіатор і охолоджувач звіряють за розміром, патрубками й кріпленням.

Схожий додатковий насос від машини з ДВЗ сюди не годиться, і це часта помилка: сигналу блока він не розуміє, крутиться не так, як треба, або не крутиться зовсім. Батарея гріється, і система обмежує потужність зарядки та їзди.

Після заміни контур заправляють рідиною, яку вказав виробник, і видаляють із нього повітря — на багатьох машинах діагностикою, командою на насос. Це робота для сервісу, який обслуговує електромобілі.

Яку рідину заливати в контур батареї

Чи можна долити в контур батареї звичайний антифриз?

Ні, лише ту, яку вказав виробник авто. Канали в пластинах батареї тонкі, і суміш різних рідин може дати осад, що забиває їх, — батарея почне перегріватися.

Насос батареї — не єдиний на машині

В електромобілі буває кілька контурів, і насос батареї, інвертора та опалення салону легко переплутати, коли шукаєш «на модель». Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Насоси, радіатори й охолоджувачі тут — від NRF, Nissens, Bosch, Hepu і Dolz; кабелі й ущільнення — у розділі Гібридний / електричний привід. Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності. Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів. Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Гарантія виробника, термін залежить від бренду. Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса