0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Система опалення

Крани пічки

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За рейтингом

465 товарів

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

-10% на топові брендиАКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Крани пічки

Кран пічки (клапан опалювача) пропускає гарячий антифриз від двигуна до радіатора пічки або перекриває його — так блок клімату задає, наскільки тепле повітря йде в салон. Керують краном трос, вакуум або електрика, і саме від типу керування залежить, як кран ламається і як його підібрати.

Механічний, вакуумний чи електричний: який кран стоїть у вашому авто

Тип Як працює Що звірити
Механічний Поворотна заслінка, яку відкриває трос від панелі керування Положення важеля і кріплення троса — часто винен трос, а не кран
Вакуумний Мембрана відкриває прохід, коли на неї подають розрідження через електромагнітний клапан Цілість вакуумної трубки і клапана керування
Електричний (електроклапан) Соленоїд на 12 В, яким керує блок клімату Кількість роз'ємів (2, 3 чи 4), діаметр патрубків — частіше під шланг 20 мм
Подвійний електричний Дві секції в одному корпусі: окремо для лівої і правої половини салону Чи працює разом із додатковим насосом

Тип задає конструкція авто, а не вибір покупця: на машину з вакуумним керуванням електроклапан не поставиш без переробки, і навпаки.

Як працює кран пічки і чому він клинить

Кран стоїть на шлангу, що веде антифриз до радіатора пічки, — найчастіше в моторному відсіку біля перегородки салону. Електричні крани бувають нормально відкриті й нормально закриті. За даними Pierburg, це закладають навмисно: у нормально відкритого крана при обриві живлення пічка гріє на повну, щоб салон не лишився без тепла, а самі клапани розраховані на роботу від −40 до +140 °C. Пластиковий корпус при цьому з роками все одно старіє.

Ламається кран із кількох причин:

  • Відкладення. Старий або змішаний антифриз дає накип, і заслінка чи клапан застрягає в одному положенні.
  • Котушка або мембрана. У електроклапана горить обмотка чи окислюється роз'єм, у вакуумного рветься мембрана.
  • Корпус. Пластик тріскається від перепадів температури, і антифриз сочиться біля патрубків.

Пічка не гріє або гріє постійно: чи винен кран

  • Пічка гріє постійно, навіть на мінімумі. Кран застряг відкритим або нормально відкритий кран не отримує живлення — спершу перевіряють роз'єм і запобіжник.
  • Шланг до крана гарячий, після нього — холодний. Кран не відкривається.
  • Обидва шланги до радіатора гарячі, а з дефлекторів дме прохолодним. Кран справний: забитий радіатор пічки або не перемикаються заслінки.
  • Гріє лише одна половина салону. У подвійного крана відмовила одна секція або додатковий насос.
  • Антифриз іде, а біля перегородки мокро. Тріснув корпус або потекли ущільнення.

Поширена помилка — міняти кран, не перевіривши, чи доходить до нього керування. У вакуумного крана найчастіше тріскається трубка розрідження або відмовляє клапан, що її комутує, у електричного — окислюється роз'єм. Новий кран у такому разі поводиться так само, як старий, тому спершу перевіряють вакуум або напругу на роз'ємі.

Заміна крана пічки: що поміняти одразу

  • Шланги. Gates радить міняти шланги разом із краном: якщо відмовив кран, шланг поруч зазвичай теж на межі, а новий шланг найкраще ущільнюється на патрубках. Шланги — у патрубках пічки.
  • Антифриз. Накип, що вивів з ладу старий кран, нікуди не дівся. Якщо рідина брудна, систему промивають і заливають свіжий антифриз.
  • Повітря. Після заміни систему прокачують: повітряна пробка в радіаторі пічки дає ті самі симптоми, що й несправний кран.
  • Додатковий насос. Там, де він працює разом із краном, оглядають і його — додаткові водяні помпи.

На авто з автономним опалювачем кран буває іншим, ніж на тій самій моделі без нього, тому комплектацію звіряють до замовлення.

BMW, Mercedes, Sprinter, T4: де крани різняться за роками

Нижче — авто, на які кран пічки шукають найчастіше. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Авто Який кран На що звернути увагу
BMW 5-ї і 7-ї серії, X5 1995–2006 Подвійний електроклапан, 3 роз'єми Окремо гріє ліву і праву половину; разом із ним працює додатковий насос
BMW 3-, 5-, 7-ї серії, X3, X5, X6 2001–2016 Електромагнітний Виконання різняться роками й роз'ємами (2 чи 3) — звіряють за мотором
Mercedes-Benz Sprinter і VW LT 1996–2006 Електричний запірний Для TDI (1995–2000) і CDI (2000–2006) крани різні
VW T4, LT, Crafter 2.0–2.5 TDI з 1996 Вакуумний мембранний На LT бувають і вакуумний, і електричний — без VIN не вгадати
Mercedes-Benz C- і E-клас 2002–2015 Електромагнітний, 2 роз'єми E-клас 2002–2009 має окреме виконання без автономного опалювача
Audi A4, A6, VW Passat, Skoda Superb 1997–2005 Пневматичний клапан-регулятор На Audi A6 2004–2011 уже електромагнітний
VW Caddy, Golf, Touran з 2003 Електричний У Caddy два виконання — (L) і (R)
Opel Astra, Vectra, Omega 1992–2002 Клапан регулювання нагріву Є окреме виконання для авто з кондиціонером — звіряйте комплектацію

Для Mercedes-Benz C- і E-класу 1995–2002 років є ремкомплект клапана — його ставлять замість заміни всього вузла.

Клапан пічки: короткі відповіді на часті питання

Де знаходиться кран пічки?

Найчастіше — у моторному відсіку на шлангу подачі до радіатора пічки, біля перегородки салону. На старих авто з механічним краном він буває під панеллю приладів, поруч із радіатором пічки.

Як перевірити електроклапан пічки?

На прогрітому двигуні перемикайте температуру з мінімуму на максимум: шланг після крана має нагріватися й остигати. Якщо не реагує — перевірте напругу на роз'ємі; є напруга, а кран мовчить і не клацає — винен кран.

Чому після заміни крана пічка все одно не гріє?

Найчастіше — повітряна пробка після заміни або забитий радіатор пічки. Систему прокачують, а радіатор перевіряють за температурою обох шлангів.

Як не помилитися з клапаном опалювача

Найчастіше помиляються з типом керування: на одній моделі буває і вакуумний, і електричний кран, а в BMW і Mercedes-Benz ще й кілька виконань за роками й комплектацією. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Інші деталі опалення — у підгрупі Система опалення. Крани пічки тут — Metzger, Gates, Febi Bilstein, Topran, Thermotec, AIC, Bosch, Pierburg, Mahle, Swag. Гарантія виробника, термін залежить від бренду. Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення; прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса