Автомагнітола — серце аудіосистеми: радіо, Bluetooth і USB, а в сучасних машинах ще й екран і керування налаштуваннями авто. Магнітолу в машину підбирають не лише за функціями, а й за розміром шахти в панелі, роз'ємом і тим, чи працюватимуть з нею кнопки на кермі.
1 DIN чи 2 DIN: як дізнатися розмір своєї шахти
Розмір посадкового місця задає стандарт ISO 7736: 1 DIN — передня панель 180 × 50 мм, 2 DIN — 180 × 100 мм. Глибину стандарт не визначає, тож магнітола потрібного розміру може не влізти через довгий корпус.
| Що ставлять | Чим відрізняється | Коли брати |
|---|---|---|
| Магнітола 1 DIN | Низька панель, екран маленький або висувний | Шахта 1 DIN або 2 DIN із кишенею під другий ярус |
| Магнітола 2 DIN | Удвічі вища панель, сенсорний екран | Шахта 2 DIN, потрібні камера й навігація на екрані |
| Штатна магнітола | Нестандартна форма під свою панель | Заміна несправної заводської на таку саму: KIA, Geely, Renault Captur чи Clio IV |
| Рамка або CAR Kit | Перехідна панель і кріплення під 2 DIN | Ставлять універсальну магнітолу замість штатної нестандартної |
| Мультимедійний інтерфейс | Адаптер між штатною системою і новими функціями | Додати камеру, USB чи керування, не міняючи магнітолу |
1 DIN можна поставити в шахту 2 DIN через кишеню-проставку, а навпаки — ні.
Штатна магнітола чи універсальна: що втрачають при заміні
Заводська магнітола пов'язана з машиною більше, ніж здається: через неї працюють кнопки на кермі, підсвітка, камера заднього виду, а в багатьох машинах — і налаштування авто. Універсальна магнітола без перехідників частину цього втрачає.
- Кнопки на кермі. Потрібен адаптер, який «перекладає» сигнали машини для нової магнітоли. Деякі комплекти CAR Kit для 2 DIN продають і з адаптером кнопок, і без нього.
- Роз'єм. Сучасні магнітоли підключають через ISO-роз'єм; якщо в машині свій штекер, ставлять перехідник, а не ріжуть штатну проводку.
- Рамка. Підбирається під кузов і рік: рамка від іншої модифікації панелі не закриє шахту.
- Схема підключення. Розпіновку беруть із документації на свою машину й магнітолу: помилка з живленням чи «масою» може вивести з ладу саму магнітолу.
Поширена помилка — купити 2 DIN магнітолу, не перевіривши, чи є в комплекті рамка й адаптер кнопок керма. Магнітола стає в шахту, але кермо «німе», а панель не закривається. Комплект збирають до встановлення: магнітола, рамка, перехідник роз'єму й адаптер кнопок під свою машину.
Bluetooth чи нова магнітола: питання перед покупкою
Магнітола з блютузом чи Bluetooth-адаптер?
Якщо штатна магнітола справна і має AUX або USB, простіше додати Bluetooth-ресивер, наприклад Baseus BA01. Нову магнітолу ставлять, коли стара зламана або потрібні екран і камера.
Підійде штатна магнітола з іншої комплектації?
Не завжди: роз'єм може збігатися, а магнітола не знайде спільної мови з електронікою машини. Тому штатну магнітолу звіряють за VIN або номером деталі.
Рамка, роз'єм і кнопки керма — до покупки, а не після
Магнітолу частіше повертають через монтаж, ніж через звук: рамка від іншого кузова, інший роз'єм або відсутній адаптер кнопок на кермі. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Акустика, FM-модулятори й інша електроніка — у розділі Автоелектроніка та гаджети. Автомагнітоли й мультимедіа — штатні від RENAULT, KIA, GEELY, GENERAL MOTORS, VAG, інтерфейси TOPRAN і Bluetooth-ресивери Baseus.
- Гарантія виробника, термін залежить від бренду
- Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності
- Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
- Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення
- Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
