0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Запчастини МКПП та АКПП

Ручки та важелі КПП

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За рейтингом

1350 товарів

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Тип коробки передач

Колір

-10% на топові брендиАКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Ручки та важелі КПП

Ручка КПП — та частина важеля перемикання передач, яку водій тримає в руці щодня: від неї залежить, як упевнено рука знаходить передачі, а від чохла під нею — чи не тягне в салон пилом і шумом із тунелю. Ручку, чохол і сам важіль міняють окремо, і кожну з цих деталей підбирають за своїми розмірами.

Ручка, чохол чи важіль: що саме зносилося

Деталь Що з нею буває Що брати
Рукоятка (ручка) важеля Потерта шкіра, тріснутий пластик, стерта схема передач, ручка провертається або злітає Рукоятку під свій посадковий діаметр і кількість передач
Чохол важеля Порвана шкіра чи гума, з тунелю тягне пилом, чути шум коробки Чохол — часто разом із рамкою під консоль
Ручка з чохлом у зборі Одна деталь — так іде з заводу на частині моделей Коли зношені обидві або окремо деталі не продаються
Накладка зі схемою Стерлися цифри передач Накладку з тією самою схемою — «1-5/R» чи «1-6/R»
Важіль перемикання Тріщина, люфт у самому важелі, розбита опора Важіль або ремкомплект важеля

Розмите перемикання й люфт рідко дає сама ручка: частіше винні куліса КПП чи троси КПП. Ручку міняють, коли зносилася вона, а люфт шукають нижче.

Як ручка тримається на важелі і що звірити перед покупкою

  • Посадковий діаметр. Отвір у ручці під важіль — найчастіше 12 мм, трапляються 10 і 14 мм. Чужий діаметр не сяде або провертатиметься.
  • Кріплення. Більшість ручок тримається на важелі натягом чи защіпкою, старіші — на різьбі; частина фіксується кліпсою під чохлом.
  • Кількість передач. Схема на ручці має відповідати коробці — 5 чи 6 передач плюс задня, а для 6-ступеневої коробки ручка часто інша й за формою.
  • Блокування задньої передачі. Якщо задню вмикають, піднімаючи кільце під ручкою, нова ручка має бути з тим самим механізмом.
  • Матеріал. Шкіра, поліуретан чи пластик — це вже справа смаку, на посадку не впливає.

Помилка, на якій спотикаються найчастіше, — брати ручку «на модель», не перевіривши коробку. На Volkswagen Golf 1997–2005 років, наприклад, рукоятки для 5- і 6-ступеневої механіки різні, і ручка не з тією схемою або не стане на важіль, або показуватиме не ті передачі. Тому перед замовленням рахують передачі на старій ручці й дивляться, чи є кільце блокування задньої.

Ручки й чохли для Golf, Octavia, Megane і Sprinter

У популярних моделей ручки й чохли міняються з поколінням, а інколи й з коробкою в межах одного року. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Модель Що відрізняється На що звернути увагу
Volkswagen Golf 1997–2005, Škoda Octavia 1999–2010 Рукоятка з чохлом; окреме виконання під 6-ступеневу коробку Схему передач звіряють із коробкою
Volkswagen Golf, Škoda Octavia 2004–2013 Рукоятка з чохлом, є виконання під 6 передач З попереднім поколінням не взаємозамінна
Renault Megane, Scenic Ручки для авто 2002–2008 і з 2008 року — різні 5-ступенева рукоятка Renault часто спільна для кількох моделей марки — звіряють за номером
Renault Kangoo 1997–2008 Рукоятка під 5-ступеневу коробку, спільна з Clio і Master тих років Чохол продають і окремо
Mercedes-Benz Sprinter Ручки для авто 2000–2006 і з 2006 року — різні На машинах із 2006 року окремо міняють балансир механізму перемикання й ремкомплект до нього
Mercedes-Benz Vito 1996–2003 — чохол разом із ручкою, 2003–2014 — окремо Накладку зі схемою передач продають і окремо
Citroën Berlingo, Peugeot Partner 1996–2008 Важелі для бензинових 1.1–1.4 і для дизельних 1.9D та 2.0 HDi — різні Мотор називають разом із роком

Що робити з універсальною ручкою і як зняти стару

Чи можна поставити універсальну ручку КПП?

Її ставлять через перехідні втулки, але така ручка зазвичай не має механізму блокування задньої передачі й з часом провертається. Ручка під свою модель сідає щільно й зберігає штатну схему.

Як зняти ручку КПП?

Спершу знімають рамку чохла з консолі й дивляться на кріплення. Ручку на натягу знімають рівним сильним зусиллям угору, різьбову відкручують, а з фіксатором — спершу знімають кліпсу чи кільце під чохлом.

Чохол на ручку КПП продається окремо?

Здебільшого так — разом із рамкою або без неї. Але в частини моделей чохол іде в зборі з рукояткою, і тоді міняють обидві деталі разом.

Як підібрати ручку КПП під свій важіль

Ручку КПП часто беруть, не глянувши на блокування задньої передачі: ручка без кільця на машині, де задню вмикають підйомом кільця, просто не дасть її увімкнути. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Куліси, троси й інші деталі механізму перемикання — у підгрупі Запчастини МКПП та АКПП. Купити ручку КПП, чохол чи важіль тут можна від Renault (оригінал), а також Esen SKV, Fast, Metalcaucho, 3RG, DPA, Autotechteile і Rotweiss. Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів; вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності. Гарантія виробника, термін залежить від бренду, повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса