Шарнір рівних кутових швидкостей для SEAT ALTEA XL 2025 (СЕАТ Альтеа ХЛ)
Почніть з вибору автомобіля
По марці
По VIN коду
Піввісь (7742)
Підвісні підшипники півосі (325)
Пильник ШРКШ (9312)
Сальник півосі (198)
Шарнір рівних кутових швидкостей (11467)
Інші деталі ШРКШ (156)
Вид
Вид
Фільтри

- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Сторона монтажу
- Передня вісь праворуч
- Сторона монтажу
- Передня вісь ліворуч
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27

- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Сторона монтажу
- на стороні КП
- Сторона монтажу
- Передня вісь праворуч
- Сторона монтажу
- Передня вісь ліворуч
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36

- Сторона монтажу
- на стороні КП
- Тип шарніра
- Триподний шарнір
- Приводний вал
- без кільця ABS
- Довжина [мм]
- 153,5
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 26
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 32

- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей

- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей

- Тип шарніра
- Карданний шарнір з хрестовиною
- Сторона монтажу
- на стороні КП
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 34

- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 90

- Довжина [мм]
- 34
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 33
- Тип шарніра
- Диск шарніра
- Діаметр шарніра [мм]
- 100
- Матеріал захисної трубки
- Гума
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2
- з гайкою

- Довжина [мм]
- 96,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Діаметр шарніра [мм]
- 89

- Довжина [мм]
- 89,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Діаметр шарніра [мм]
- 81

- Сторона монтажу
- на стороні КП
- Довжина [мм]
- 60
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 34
- Тип шарніра
- Триподний шарнір
- Діаметр шарніра [мм]
- 131
- Матеріал захисної трубки
- Гума

- Сторона монтажу
- Передня вісь ліворуч
- Сторона монтажу
- Передня вісь праворуч
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 33
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 59,5

- Довжина [мм]
- 89
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 34
- Тип шарніра
- Триподний шарнір
- Діаметр шарніра [мм]
- 119
- Матеріал захисної трубки
- Гума

- Довжина [мм]
- 32
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 33
- Тип шарніра
- Диск шарніра
- Діаметр шарніра [мм]
- 94
- Матеріал захисної трубки
- термопластичні поліефірні еластомери

- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 33
- Зовнішній діаметр [мм]
- 100

- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Розмір нарізі
- M16x1,5 F

- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Діаметр 1 [мм]
- 28

- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Сторона монтажу
- на стороні КП
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 32
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 26
- Тип коробки передач
- 6-ступенева автоматична КП

- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр 1 [мм]
- 22

- Сторона монтажу
- Передня вісь ліворуч
- Сторона монтажу
- Передня вісь праворуч
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53

- Довжина [мм]
- 99,5
- Розмір нарізі
- M16X1,5
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Технічний інформаційний номер
- Inner

- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- механічна обробка
- з проточкою у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 100

- Довжина [мм]
- 105
- Зовнішній діаметр [мм]
- 100
- Розмір зовнішньої нарізі
- M16 x 1,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5

- Довжина [мм]
- 34
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єднання КП
- 33
- для номера OE
- 377498103E
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2
- з гвинтами
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2
- з фіксувальним язичком
- Технічний інформаційний номер
- Original design

- Довжина [мм]
- 106
- Розмір нарізі
- M16X1,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Технічний інформаційний номер
- Inner groove

- Довжина [мм]
- 78
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єднання КП
- 34
- Технічний інформаційний номер
- TJ

- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 26
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 32
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 31
- Матеріал гофрованого кожуха
- Термопласт
- Довжина [мм]
- 158
- ОНР
- Особливо небезпечні речовини відсутні!

- Довжина [мм]
- 99,5
- Розмір нарізі
- M16X1,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 33
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Технічний інформаційний номер
- Inner groove

- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 33
- Зовнішній діаметр [мм]
- 100
- Матеріал гофрованого кожуха
- Термопласт
- Довжина [мм]
- 32
- ОНР
- Особливо небезпечні речовини відсутні!

- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 33
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Приводний вал
- без кільця ABS

- Сторона монтажу
- на стороні КП
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Приводний вал
- без кільця ABS
- Довжина [мм]
- 32
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 33
- Зовнішній діаметр [мм]
- 94

- Довжина [мм]
- 64,1
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 28
- Зовнішній діаметр [мм]
- 108
- Тип шарніра
- Диск шарніра
- механічна обробка
- з проточкою у внутрішній частині (всередині)
Шарнір рівних кутових швидкостей
Автомобільний шрус - це деталь, яка забезпечує гнучке з'єднання між передньою напіввіссю та колесами автомобіля. Вона дозволяє передавати обертання під різними кутами повороту кермового управління та згладжує вібрації, що виникають під час руху.
Недорого замовити цю деталь, а також вижимні підшипники зчеплення, троси ручного гальма, рульові рейки та інші автозапчастини ви можете онлайн на сайті інтернет-магазину Auto-Mechanic. Вартість товарів для авто доступна в наших каталогах, адже ми закуповуємо продукцію великими оптовими партіями безпосередньо від виробників.
Призначення і види шрусів
Шрус виконує кілька важливих функцій. По-перше, він надає можливість передавати обертання від передньої напіввісі до колеса піри будь-яких кутах повороту кермового управління. По-друге, він дозволяє компенсувати кутові коливання та вібрації, що виникають під час руху автомобіля.
Існують два основних види шрусів - внутрішній і зовнішній. Внутрішній шрус розташований всередині напіввісі, з'єднує її з трансмісією. Зовнішній знаходиться ззовні і з'єднує напіввісь з колесом.
Коли потрібно міняти шрус
Знос шруса може бути спричинений різними факторами, включаючи інтенсивність експлуатації автомобіля, неправильне обслуговування або порушення в роботі підвіски. Ознаки проблеми зі шрусом можуть виражатися в появі шуму, вібрацій або стуку під час руху, а також витоками змащення. Якщо виникли подібні проблеми, рекомендується звернутися до фахівця для проведення діагностики та заміни шруса за необхідності.
Де замовити шрус в Києві
У разі потреби у покупці масла, фільтрів, кузовних запчастин, рульових реек, а також внутрішнього чи зовнішнього шруса в Україні, рекомендуємо звертатися до спеціалізованих магазинів автозапчастин. Один із таких - це сайт Auto-Mechanic, який пропонує до продажу за вигідною ціною широкий асортимент деталей для різних марок автомобілів, з доставкою по всій країні поштовою службою.
Переваги покупки в Auto-Mechanic
Інтернет-магазин Auto-Mechanic пропонує до продажу високоякісні автозапчастини за вигідною ціною від перевірених виробників, серед яких амортизатори, електрика, деталі гальмівної системи та інше. Крім того, у нас діє зручна система замовлення, що дозволяє заощадити час і отримати потрібну запчастину недорого та без зайвих клопотів, оформивши покупку онлайн. Можлива доставка замовлення по Києву та іншим містам України поштовою службою. Важливою перевагою Auto-Mechanic є доступна ціна деталей, що дозволить вам легко вибрати необхідний товар. Бажаємо приємних покупок!
Показати більше