Шарнір рівних кутових швидкостей для MERCEDES-BENZ A-CLASS 2009 (МЕРСЕДЕС-БЕНЦ А-Клас)
Почніть з вибору автомобіля
По марці
По VIN коду
Піввісь (7606)
Підвісні підшипники півосі (323)
Пильник ШРКШ (9246)
Сальник півосі (194)
Шарнір рівних кутових швидкостей (11323)
Інші деталі ШРКШ (154)
Вид
Вид
Фільтри
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Довжина [мм]
- 56
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 57
- Специфікація
- BELL PIN LENGTH - 67
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Довжина [мм]
- 50
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 57
- Специфікація
- BELL PIN LENGTH - 67
- Розмір нарізі
- M20 x 1,5
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Зовнішній діаметр [мм]
- 88,8
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 60,2
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Довжина [мм]
- 56
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 57
- Специфікація
- BELL PIN LENGTH - 67
- Сторона монтажу
- на стороні КП
- Довжина [мм]
- 164,5
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 27
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 38
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Довжина [мм]
- 132
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 58,6
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Діаметр шарніра [мм]
- 89
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Кількість зубців кільця ABS
- 48
- Розмір нарізі
- M20 x 1,5
- Кількість зубців кільця ABS
- 48
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Зовнішній діаметр [мм]
- 76,9
- Матеріал гофрованого кожуха
- Гума
- Розмір нарізі
- M20x1.5
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 60,2
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Зовнішній діаметр [мм]
- 88,8
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 57
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Приводний вал
- з кільцем ABS
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Довжина [мм]
- 585
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 60
- Специфікація
- BELL PIN LENGTH - 73
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Довжина [мм]
- 52
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 60
- Специфікація
- BELL PIN LENGTH - 73
- Матеріал гофрованого кожуха
- Гума
- Кількість зубців кільця ABS
- 48
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Розмір нарізі
- M20 x 1,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 57
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Сторона монтажу
- Передня вісь ліворуч
- Сторона монтажу
- Передня вісь праворуч
- Розмір нарізі
- M20x1,5
- Вага [кг]
- 2,074
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Сторона монтажу
- Передня вісь ліворуч
- Сторона монтажу
- Передня вісь праворуч
- Розмір нарізі
- M16x1,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Кількість зубців кільця ABS
- 48
- Ø кільця ABS [мм]
- 72,7
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Сторона монтажу
- Передня вісь праворуч
- Сторона монтажу
- на стороні КП
- Сторона монтажу
- Передня вісь праворуч
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 38
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Довжина [мм]
- 522
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 27
- Матеріал гофрованого кожуха
- Гума
- Розмір нарізі
- M20x1.5
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 60,2
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Зовнішній діаметр [мм]
- 81,9
- Сторона монтажу
- на стороні КП
- Сторона монтажу
- Передня вісь ліворуч
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 38
- Тип шарніра
- Триподний шарнір
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 27
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 25
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 60
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Приводний вал
- без кільця ABS
- Матеріал гофрованого кожуха
- Гума
- Розмір нарізі
- M20 x 1,5
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Кількість зубців кільця ABS
- 48
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Сторона монтажу
- Передня вісь ліворуч
- Сторона монтажу
- Передня вісь праворуч
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 57
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Сторона монтажу
- Передня вісь ліворуч
- Сторона монтажу
- Передня вісь праворуч
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 60,2
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2
- без кільця датчика ABS
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2
- з гофрованим кожухом
- Довжина [мм]
- 132
- Розмір нарізі
- M20X1,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 60
- Технічний інформаційний номер
- Inner groove
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Розмір нарізі
- M20x1,5
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 57
- Зовнішній діаметр [мм]
- 76,9
- Кількість зубців кільця ABS
- 48
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 60
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 89
- Довжина [мм]
- 132
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 58,6
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- механічна обробка
- з проточкою у внутрішній частині (всередині)
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 60
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Захист від пилу
- з пильовиком
Шарнір рівних кутових швидкостей
Автомобільний шрус - це деталь, яка забезпечує гнучке з'єднання між передньою напіввіссю та колесами автомобіля. Вона дозволяє передавати обертання під різними кутами повороту кермового управління та згладжує вібрації, що виникають під час руху.
Недорого замовити цю деталь, а також вижимні підшипники зчеплення, троси ручного гальма, рульові рейки та інші автозапчастини ви можете онлайн на сайті інтернет-магазину Auto-Mechanic. Вартість товарів для авто доступна в наших каталогах, адже ми закуповуємо продукцію великими оптовими партіями безпосередньо від виробників.
Призначення і види шрусів
Шрус виконує кілька важливих функцій. По-перше, він надає можливість передавати обертання від передньої напіввісі до колеса піри будь-яких кутах повороту кермового управління. По-друге, він дозволяє компенсувати кутові коливання та вібрації, що виникають під час руху автомобіля.
Існують два основних види шрусів - внутрішній і зовнішній. Внутрішній шрус розташований всередині напіввісі, з'єднує її з трансмісією. Зовнішній знаходиться ззовні і з'єднує напіввісь з колесом.
Коли потрібно міняти шрус
Знос шруса може бути спричинений різними факторами, включаючи інтенсивність експлуатації автомобіля, неправильне обслуговування або порушення в роботі підвіски. Ознаки проблеми зі шрусом можуть виражатися в появі шуму, вібрацій або стуку під час руху, а також витоками змащення. Якщо виникли подібні проблеми, рекомендується звернутися до фахівця для проведення діагностики та заміни шруса за необхідності.
Де замовити шрус в Києві
У разі потреби у покупці масла, фільтрів, кузовних запчастин, рульових реек, а також внутрішнього чи зовнішнього шруса в Україні, рекомендуємо звертатися до спеціалізованих магазинів автозапчастин. Один із таких - це сайт Auto-Mechanic, який пропонує до продажу за вигідною ціною широкий асортимент деталей для різних марок автомобілів, з доставкою по всій країні поштовою службою.
Переваги покупки в Auto-Mechanic
Інтернет-магазин Auto-Mechanic пропонує до продажу високоякісні автозапчастини за вигідною ціною від перевірених виробників, серед яких амортизатори, електрика, деталі гальмівної системи та інше. Крім того, у нас діє зручна система замовлення, що дозволяє заощадити час і отримати потрібну запчастину недорого та без зайвих клопотів, оформивши покупку онлайн. Можлива доставка замовлення по Києву та іншим містам України поштовою службою. Важливою перевагою Auto-Mechanic є доступна ціна деталей, що дозволить вам легко вибрати необхідний товар. Бажаємо приємних покупок!
Показати більше