Шарнір рівних кутових швидкостей для VW GOLF 1990 (ФОЛЬКСВАГЕН Гольф)
Почніть з вибору автомобіля
По марці
По VIN коду
Піввісь (7567)
Підвісні підшипники півосі (322)
Пильник ШРКШ (9146)
Сальник півосі (189)
Шарнір рівних кутових швидкостей (11178)
Інші деталі ШРКШ (151)
Вид
Вид
Фільтри
- Довжина [мм]
- 99,5
- Розмір нарізі
- M16X1,5
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Технічний інформаційний номер
- Inner
- Довжина [мм]
- 89,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Діаметр шарніра [мм]
- 81
- Довжина [мм]
- 129
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 22
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 49,9
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Діаметр шарніра [мм]
- 79
- Довжина [мм]
- 34
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 33
- Тип шарніра
- Диск шарніра
- Діаметр шарніра [мм]
- 100
- Матеріал захисної трубки
- Гума
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2
- з гайкою
- для номера OE
- 191407331
- Довжина [мм]
- 34
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єднання КП
- 33
- Довжина [мм]
- 139,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Діаметр шарніра [мм]
- 89
- Довжина [мм]
- 101
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Діаметр шарніра [мм]
- 98
- Тип шарніра
- Диск шарніра
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 33
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 94
- Довжина [мм]
- 32
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2
- з ковпачком
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 81
- Тип шарніра
- Триподний шарнір
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 34
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 86
- Довжина [мм]
- 86,2
- Діаметр потрійного ролика [мм]
- 43
- Тип шарніра
- Диск шарніра
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 33
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 100
- Довжина [мм]
- 34
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2
- з ковпачком
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 22
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 90
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Тип шарніра
- Диск шарніра
- Довжина [мм]
- 64,1
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 28
- Зовнішній діаметр [мм]
- 108
- механічна обробка
- з проточкою у внутрішній частині (всередині)
- Довжина [мм]
- 129,3
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 22
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Діаметр шарніра [мм]
- 80,5
- Розмір нарізі
- M16x1.5
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,4
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Зовнішній діаметр [мм]
- 99,9
- Матеріал гофрованого кожуха
- Гума
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Сторона монтажу
- на стороні КП
- Довжина [мм]
- 86,5
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 34
- Зовнішній діаметр [мм]
- 119
- Тип шарніра
- Триподний шарнір
- механічна обробка
- з проточкою у внутрішній частині (всередині)
- Довжина [мм]
- 129
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 22
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 49,9
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Діаметр шарніра [мм]
- 79
- Довжина [мм]
- 32
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала
- 33
- Тип шарніра
- Диск шарніра
- Діаметр шарніра [мм]
- 94
- Матеріал захисної трубки
- термопластичні поліефірні еластомери
- Розмір нарізі
- M16 x 1,5
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Зовнішній діаметр [мм]
- 81
- Розмір нарізі
- M20 x 1,5
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 22
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53
- Зовнішній діаметр [мм]
- 81
- Розмір нарізі
- M20 x 1,5
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53
- Зовнішній діаметр [мм]
- 81
- Розмір нарізі
- M20 x 1,5
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Зовнішній діаметр [мм]
- 98
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53
- Розмір нарізі
- M20 x 1,5
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 22
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Зовнішній діаметр [мм]
- 90
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53
- Розмір нарізі
- M20 x 1,5
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 52,8
- Зовнішній діаметр [мм]
- 90
- Розмір нарізі
- M16 x 1,5
- механічна обробка
- без проточки у внутрішній частині
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 59,5
- Зовнішній діаметр [мм]
- 97,9
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Довжина [мм]
- 51
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 22
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 50
- Специфікація
- BELL PIN LENGTH - 77
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Довжина [мм]
- 61
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53,2
- Специфікація
- BELL PIN LENGTH - 77
- Сторона монтажу
- Передня вісь
- Сторона монтажу
- на стороні колеса
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Тип шарніра
- Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
- Приводний вал
- без кільця ABS
- Розмір нарізі
- M20x1,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53
- Зовнішній діаметр [мм]
- 81
- механічна обробка
- з проточкою у внутрішній частині (всередині)
- Розмір нарізі
- M20x1,5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]
- 53
- Зовнішній діаметр [мм]
- 98
- механічна обробка
- з проточкою у внутрішній частині (всередині)
Шарнір рівних кутових швидкостей
Автомобільний шрус - це деталь, яка забезпечує гнучке з'єднання між передньою напіввіссю та колесами автомобіля. Вона дозволяє передавати обертання під різними кутами повороту кермового управління та згладжує вібрації, що виникають під час руху.
Недорого замовити цю деталь, а також вижимні підшипники зчеплення, троси ручного гальма, рульові рейки та інші автозапчастини ви можете онлайн на сайті інтернет-магазину Auto-Mechanic. Вартість товарів для авто доступна в наших каталогах, адже ми закуповуємо продукцію великими оптовими партіями безпосередньо від виробників.
Призначення і види шрусів
Шрус виконує кілька важливих функцій. По-перше, він надає можливість передавати обертання від передньої напіввісі до колеса піри будь-яких кутах повороту кермового управління. По-друге, він дозволяє компенсувати кутові коливання та вібрації, що виникають під час руху автомобіля.
Існують два основних види шрусів - внутрішній і зовнішній. Внутрішній шрус розташований всередині напіввісі, з'єднує її з трансмісією. Зовнішній знаходиться ззовні і з'єднує напіввісь з колесом.
Коли потрібно міняти шрус
Знос шруса може бути спричинений різними факторами, включаючи інтенсивність експлуатації автомобіля, неправильне обслуговування або порушення в роботі підвіски. Ознаки проблеми зі шрусом можуть виражатися в появі шуму, вібрацій або стуку під час руху, а також витоками змащення. Якщо виникли подібні проблеми, рекомендується звернутися до фахівця для проведення діагностики та заміни шруса за необхідності.
Де замовити шрус в Києві
У разі потреби у покупці масла, фільтрів, кузовних запчастин, рульових реек, а також внутрішнього чи зовнішнього шруса в Україні, рекомендуємо звертатися до спеціалізованих магазинів автозапчастин. Один із таких - це сайт Auto-Mechanic, який пропонує до продажу за вигідною ціною широкий асортимент деталей для різних марок автомобілів, з доставкою по всій країні поштовою службою.
Переваги покупки в Auto-Mechanic
Інтернет-магазин Auto-Mechanic пропонує до продажу високоякісні автозапчастини за вигідною ціною від перевірених виробників, серед яких амортизатори, електрика, деталі гальмівної системи та інше. Крім того, у нас діє зручна система замовлення, що дозволяє заощадити час і отримати потрібну запчастину недорого та без зайвих клопотів, оформивши покупку онлайн. Можлива доставка замовлення по Києву та іншим містам України поштовою службою. Важливою перевагою Auto-Mechanic є доступна ціна деталей, що дозволить вам легко вибрати необхідний товар. Бажаємо приємних покупок!
Показати більше