0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Антигель Liqui Moly

Акумулятор

Засіб для розморожування скла

Антизапотівач скла

Шкребок + рукавичка

Зимовий омивач

Присадка в дизельне паливо

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Двері та ручки

Ущільнювачі дверей

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За рейтингом

240 товарів

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Сторона монтажу

-10% на топові брендиАКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Ущільнювачі дверей

Ущільнювач для дверей авто — це гумовий профіль по периметру дверей або дверного прорізу, який притискається, коли двері зачинені, і не пускає в салон воду, пил і шум. Від його форми й кріплення залежить, чи сяде він на своє місце без щілин і чи зачинятимуться двері без зусилля.

Де стоять ущільнювачі дверей і чим вони відрізняються

Ущільнювач Де стоїть На що зважати
На дверях Пазами або кліпсами по периметру самих дверей Профіль і довжина під конкретні двері, передні й задні різні
На прорізі кузова Насувається на фланець прорізу, усередині — металевий каркас Тримається затиском, без клею; каркас не можна перегинати
Розсувних дверей Верхня, нижня частина або «по всіх дверях» у фургонах Звіряти базу кузова: коротка, середня чи довга
Задніх розпашних дверей Зовнішній контур двох стулок фургона Залежить від висоти даху й кількості стулок

Ущільнювачі скла — інша деталь, вони в розділі ущільнювачі скла. Обшивка й кармани дверей — у картах дверей.

Вода в салоні чи свист на швидкості: ознаки зношеного ущільнювача

  • Вода на килимку після дощу чи мийки. Ущільнювач порвався, відклеївся в кутку або злежався й не притискається.
  • Свист і гул на швидкості. Профіль втратив пружність, і між дверима та кузовом лишилася щілина.
  • Двері примерзають і рвуть гуму. Ущільнювач надто сухий; якщо він уже тріснув — тільки заміна.
  • Двері зачиняються з другого разу або надто легко. Гуму підрізали чи поставили не той профіль — тугий не дає закрити замок, тонкий не тримає щільність.

Дрібний надрив іноді проклеюють, але злежаний профіль клей не врятує: він уже не повертає форму.

Модельний ущільнювач чи універсальний самоклейний

Модельний ущільнювач дверей автомобіля повторює контур і має свої кріплення — пази, кліпси, металевий каркас. Універсальний самоклейний ріжуть з бухти й клеять на чисту поверхню.

Поширена помилка — наклеїти універсальну стрічку поверх старого злежаного ущільнювача, «щоб не дуло». Двері перестають доходити до замка, петлі й фіксатор працюють із перевантаженням, а на кутах стрічка відходить уже за кілька місяців. Правило: старий профіль знімають повністю, а новий беруть тієї ж форми — модельний або, якщо його не випускають, бухтою під свій кузов.

Ущільнювачі для фургонів: розсувні й задні двері

У фургонах ущільнювачі найчастіше беруть під конкретну базу й дах:

  • Renault Master III і Opel Movano B з 2010 року — окремо верхня частина розсувних дверей для короткої бази і ущільнювач «по всіх дверях» для середньої й довгої, окремо зовнішній контур двох задніх стулок для середнього й високого даху.
  • Renault Trafic II і Opel Vivaro A 2001–2014 років — ущільнювачі розсувних і передніх дверей продають бухтою на 5 м, по всьому контуру; для Trafic III з 2014 року — нижня частина розсувних дверей.
  • Mercedes-Benz Sprinter 906 з 2006 року — ущільнювач задніх дверей під високий дах окремий від стандартного.
  • Volkswagen T5 з 2003 року — свої ущільнювачі передніх лівих і правих дверей і задніх дверей.

Для легкових машин бухтою на 5 м випускають також ущільнювачі дверей Renault Logan і Sandero першого та другого поколінь і Megane II.

Як поставити ущільнювач, щоб не дуло

Новий ущільнювач починають ставити з кута або з точки, де був стик старого, і притискають по колу, не розтягуючи: розтягнутий профіль тоншає на прямих ділянках, і там з'являється щілина. Профіль на металевому каркасі насувають на фланець і обстукують гумовим молотком. Після встановлення двері зачиняють кілька разів і перевіряють смужкою паперу по периметру — вона має витягатися з зусиллям.

Питання про ущільнювачі дверей

Чи можна поставити ущільнювач від іншої моделі?

Тільки якщо збігаються профіль, довжина й кріплення. Інакше двері або не дотискаються, або закриваються з силою.

Чим змастити ущільнювач дверей на зиму?

Силіконовим мастилом для гуми: воно не дає дверям примерзати і не сушить профіль. Засоби на нафтовій основі гуму руйнують.

Ущільнювач продають метражем?

Модельні ущільнювачі продають готовою деталлю під конкретні двері; деякі — бухтою на весь контур, наприклад 5 м для Trafic II.

Ущільнювач, що зачиняє двері без зусилля

Автомобільний ущільнювач дверей найчастіше плутають з ущільнювачем прорізу або беруть не під ту базу фургона — і він не сходиться по довжині. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Ущільнювачі, ручки й інші деталі дверей — у підгрупі Двері та ручки. Ущільнювачі — оригінальні Renault, VAG, General Motors і Citroën/Peugeot, а також Autotechteile, Rotweiss, Blic і Febi Bilstein. Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення; вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту; прямі поставки від офіційних дистриб'юторів; гарантія виробника, термін залежить від бренду.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса