Вакуумний підсилювач гальм зменшує зусилля на педалі: розрідження з двигуна допомагає нозі водія тиснути на головний гальмівний циліндр. Коли вакуумник (ВУТ) виходить з ладу, гальма не зникають, але педаль стає тугою, а гальмівний шлях — довшим.
Як працює вакуумний підсилювач гальм
Підсилювач стоїть на щитку моторного відсіку між педаллю і головним гальмівним циліндром. Усередині корпусу — діафрагма, що ділить його на дві камери. Поки педаль відпущена, в обох камерах розрідження. Натискаєте педаль — клапан впускає в одну камеру атмосферне повітря, і різниця тисків штовхає шток циліндра разом із вашою ногою.
Розрідження беруть із двох джерел:
- впускний колектор — на атмосферних бензинових двигунах;
- вакуумний насос — на дизелях і частині турбованих бензинових моторів, де розрідження в колекторі замало.
Зворотний клапан у шлангу тримає запас вакууму після зупинки двигуна — його вистачає на кілька натискань. Практичний висновок: підсилювач, шланг, клапан і джерело вакууму працюють як одна система, і перевіряють їх разом.
Діаметр, тандем, система: за чим підбирають
| Параметр | Що є в каталозі | Чому важливо |
|---|---|---|
| Діаметр корпусу | 7, 8, 9, 10 і 11 дюймів; найчастіше — 10 (254 мм) | Більша діафрагма дає більше підсилення |
| Кількість діафрагм | Одинарні й тандемні — наприклад 8/9 чи 10/10 | Тандем дає те саме підсилення в меншому корпусі |
| Гальмівна система | ATE або TRW | На одній моделі трапляються обидві — версію звіряють за VIN |
| Екстрене гальмування | Для авто з асистентом і без нього | Версію вказано у властивостях товару |
Поширена помилка — ставити «схожий» підсилювач іншого діаметра, бо збіглося кріплення. Педаль стає або надто чутливою, або тугою, а довжина штока може не збігтися з циліндром. Висновок: діаметр і систему звіряють за VIN, а не за зовнішнім виглядом.
Ознаки несправності вакуумного підсилювача
- Туга педаль — щоб зупинитися, доводиться тиснути значно сильніше.
- Шипіння з-під панелі під час натискання педалі — повітря йде через порвану діафрагму або клапан.
- Плавають оберти чи двигун глухне під час гальмування — через підсилювач у колектор підсмоктується зайве повітря.
- Гальмівна рідина зникає без слідів — вона йде в корпус підсилювача через задню манжету головного циліндра.
В останньому випадку міняють і циліндр, і підсилювач: рідина роз'їдає діафрагму. Після ремонту заливають свіжу гальмівну рідину і прокачують систему.
Поширена помилка — одразу купувати підсилювач. Туга педаль буває і від тріснутого шланга чи несправного зворотного клапана, а вони коштують у рази дешевше. Висновок: спершу перевіряють шланг і клапан, потім — сам підсилювач.
Що є в категорії, крім підсилювачів
- Вакуумні шланги і трубки — для Volkswagen Golf і Passat, Skoda Octavia і Superb, Audi A6, BMW 1 і 3 серій, Mini, Ford Transit.
- Зворотні клапани вакуумної лінії.
- Ремкомплекти — підсилювачі здебільшого нерозбірні, тож комплекти є лише до окремих моделей.
- Гідроакумулятори гальмівної системи — для Volkswagen Caddy, Crafter, LT, T4 і T5.
Підсилювачі до популярних моделей авто
Для однієї моделі буває кілька підсилювачів — залежно від двигуна, керма й системи гальм, тому експерти Auto-Mechanic підберуть деталь за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів. Нижче — що є в каталозі для моделей, які вказано в назвах товарів.
| Модель | Що є в каталозі | Що врахувати |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf (1997–2006), Skoda Octavia (1996–2010) | Підсилювач 255 мм, вакуумні шланги, трубки й патрубок вакуумного насоса | Найширший вибір у категорії |
| Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Superb (2004–2015) | Підсилювач 254 мм | Версії ATE і TRW — за VIN |
| Volkswagen Caddy, Golf, Touran (з 2003) | Підсилювач 11 дюймів | Для тих самих моделей є й менший, 254 мм, — звіряти за VIN |
| Skoda Fabia, Volkswagen Polo (1999–2014) | Підсилювач | Спільний для обох моделей |
| Volkswagen Crafter, Mercedes-Benz Sprinter (з 2006) | Підсилювач 280 мм | Спільний для обох моделей |
| Mercedes-Benz Vito (1996–2003 і з 2003) | Підсилювач для кожного покоління | До 2003 року — 280 мм |
| Ford Transit (2006–2014) | Підсилювач, патрубок вакуумного насоса | Патрубок — для Transit з 2000 року |
| Fiat Doblo (з 2005) | Підсилювач 254 мм | Для дизелів 1.3 і 1.9 JTD |
| Opel Combo (з 2004) | Підсилювач 228,6 мм | Це 9 дюймів |
| Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Jumpy (1996–2015) | Ремкомплект підсилювача | Один комплект на три моделі |
| Nissan Qashqai, X-Trail (з 2013) | Підсилювач 279 мм | Для двигунів 1.2–2.0 |
| Renault Megane, Talisman (з 2015) | Підсилювач 280 мм | Для двигунів 1.0–2.0, зокрема дизелів |
| Renault, Dacia (інші моделі) | Підсилювачі 9, 9,5, 10 і 11 дюймів, тандемний 10/8 | Модель у назві не вказана — підбір лише за VIN |
Поширені запитання
Як перевірити вакуумний підсилювач гальм?
Заглушіть двигун і 4–5 разів натисніть педаль, щоб вибрати вакуум. Утримуйте педаль і заведіть двигун: у справного підсилювача вона трохи піде вниз. Якщо педаль не зрушила — підсилювач не працює або до нього не доходить розрідження.
Як перевірити підсилювач на підсмоктування повітря?
На холостих обертах перетисніть вакуумний шланг біля підсилювача. Якщо оберти вирівнялися, а шипіння зникло — повітря підсмоктує сам підсилювач. Друга перевірка: заглушіть двигун і натисніть педаль кілька разів — у герметичного підсилювача перше натискання м'яке, а кожне наступне туге.
Які ознаки несправності зворотного клапана?
Педаль туга вже при першому натисканні після зупинки двигуна — клапан не тримає вакуум. Знятий клапан продувають: справний пропускає повітря лише в один бік — від підсилювача до двигуна.
Чи ремонтують вакуумний підсилювач?
Здебільшого ні: корпус завальцьований, і розбирання його пошкоджує. Ремкомплекти випускають лише до окремих моделей, тому несправний підсилювач зазвичай міняють у зборі.
Підбір за VIN і доставка в Auto-Mechanic
Ця категорія входить у підгрупу гідравліки гальмівної системи. У каталозі — підсилювачі ATE, TRW, Bosch, шланги й трубки Vika, AIC, Vaico, Bogap, деталі Febi Bilstein і Corteco, а також оригінальні Citroën/Peugeot. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів; пошук за VIN працює й на сайті.
Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Доставка по всій Україні, самовивіз — у Хмельницькому.
