Антифриз – это техническая жидкость, защищающая двигатель автомобиля от перегрева. Чтобы избежать капремонта, важно следить за качеством жидкостей, которые вы заливаете в автомобиль. Качественный антифриз будет способствовать бесперебойной работе двигателя, поэтому его следует выбирать с особой внимательностью.

 

Что будет, если залить не качественную охлаждающую жидкость?

Раньше водители часто использовали дистиллированную воду вместо антифриза. Почему такой метод не подходит? Через воду металлические детали подвергаются коррозии. Вода склонна замерзать или закипать в разных погодных условиях. Такая склонность не подходит для постоянного охлаждения двигателя. Вода может повредить двигатель, а не продолжить его работу.

 

Как определить качество антифриза?

Главный показатель антифриза – его плотность. От того насколько плотная жидкость, зависит какую температуру она выдерживает и не замерзает. Многие антифризы имеют показатель плотности - 1,071 г/см3, что соответствует температуре замерзания, примерно -35, -40°C. Следовательно, если после проверки плотность антифриза не соответствует температуре, указанной на упаковке, - это подделка.

Как определить плотность антифриза? Используйте ареометр антифриза – специальный прибор, определяющий плотность жидкости. Наберите в колбу ареометра охлаждающую жидкость. Поплавок поднимется до значения, соответствующего показателю плотности антифриза. Используйте ареометр в помещении со средней температурой. Если результат будет 1,070 г/см3 до 1,082 г/см3, то это сто процентов антифриз.

 

В чем разница между тосолом и антифризом?

И тосол, и антифриз – это охлаждающие жидкости, но с разными присадками и составом. Тосол – это охлаждающая жидкость, то есть разновидность антифриза, в которой содержится много солевых присадок. В отличие от тосола, антифриз содержит в составе такие вещества, как пропиленгликоль, спирты и этиленгликоль. Особенности тосола:

• Тосол образует защитный слой на деталях двигателя, в результате чего расход бензина увеличивается

• Тосол нужно заменять в два раза чаще, чем антифриз

• Налет, образованный тосолом, загрязняет радиатор

Рекомендуется использовать антифриз, ведь он не оставляет после себя налета, сохраняет постоянную теплопередачу, содержит вещество, не допускающее появление коррозии и пены.

 

Как отличить тосол от антифриза в канистре?

Существует несколько мифов, как отличить два вещества. Обычно жидкости классифицируют благодаря цвету, но не всегда производители придают  жидкости тот самый цвет, что соответствует ее классификации. Также распространен миф, что антифриз сладок. Ни в коем случае не тестируйте ОЖ по вкусу. Это яд, который может навредить вам с непредсказуемыми последствиями. Итак, какие отличия есть в двух смесях?

1. Антифриз не имеет запаха

2. На ощупь антифриз напоминает масло

3. Если поместить жидкость в морозильную камеру и она замерзнет, ​​то это тосол. Тосол не выдерживает низких температур и это тоже его минус, особенно в морозную погоду

4. Если к смеси добавить немного воды, тосол станет мутным из-за солевых присадок в составе

 

4 класса антифриза

• G11 – класс антифриза, к которому относят тосол. Особенностью G11 является то, что он образует плёнку на компонентах системы охлаждения, чтобы уберечь их от коррозии. Расход бензина при использовании этого класса значительно выше.Рекомендуют использовать такой антифриз для автомобилей до 1996 года выпуска. Обычно производят синего или зеленого цвета. Срок службы 2-3 года.

• G12 – этот класс используют для автомобилей до 2001 года. Производится красного либо розового цвета. Как и G11, имеет в основе этиленгликоль и воду, но не имеет силикатов и обладает лучшими антикоррозионными свойствами. Срок службы 5 лет.

• G12+ и G12++ – для автомобилей с мощными установками до 2008 года. Срок службы до 8 лет.

• G13 – если во всех предыдущих классах использовался этиленгликоль как основной элемент, то в этом классе его заменили пропиленгликолем. В чем разница? Последний значительно экологичнее и рекомендуется для современных авто. Срок службы до 8 лет.

 

Различаем классы по цвету

Бывают ситуации, когда цвет не соответствует классу. Однако в 90% случаев существует определенное соответствие:

• Синий, голубой, зеленый – G11

• Красный, оранжевый, фиолетовый, розовый – G12, G12+, G12++, G13

Чтобы полностью заменить жидкость в бачке, необходимо 4-5 л готовой жидкости. Антифриз может подтекать, или просто снизится необходимый уровень ОР, поэтому стоит на запас иметь хотя бы литр жидкости того же класса, который вы залили в бачок.

 

Можно ли смешивать тосол и антифриз

Если вы не уверены в составе и классе охлаждающих жидкостей, лучше не рисковать. Ни в коем случае нельзя смешивать классы G11 и G12. Такая смесь навредит системе охлаждения. Также помните, что одинаковый цвет жидкостей не означает, что они одинаковы по составу.

 

Можно ли смешивать охлаждающие жидкости с водой

Есть ситуации, когда необходимо срочно долить охлаждающую жидкость, а антифриза под рукой нет. В этом случае вам придет на помощь дистиллированная вода. Но помните, что это только временное решение. При первой возможности нужно поменять антифриз в бачке. Иначе ОЖ не будет выполнять свои основные функции и будет замерзать или кипеть.

 

Рекомендации

• При покупке автомобиля с пробегом, замените ОЖ на проверенную, чтобы потом не менять двигатель

• Всегда подбирайте антифриз с присадками, подходящими для вашего автомобиля

 

Напоследок, хотим отметить серьезность выбора технических жидкостей и других деталей вашего авто. Выбирая качественные расходники, вы обеспечиваете автомобилю надежную работу. В магазине Auto-Mechanic вы найдете качественные запчасти для вашей машины, в том числе антифриз для системы охлаждения.