Датчик наклона фар, он же датчик положения кузова или дорожного просвета, сообщает блоку управления, насколько просела машина. По его сигналу корректор опускает фары, когда багажник загружен, и поднимает, когда машина пустая, чтобы свет не слепил встречных.
Как работает датчик дорожного просвета?
Датчик крепят к кузову или подрамнику, а его рычажок тягой соединяют с рычагом подвески. Подвеска ходит — рычажок поворачивается, и датчик превращает угол поворота в электрический сигнал. Чаще всего он стоит на задней оси, потому что именно она проседает под грузом; на части машин есть еще и передний.
| Что сверить | Как бывает | На что смотреть |
|---|---|---|
| Ось | Задний, реже передний | Ось указана в названии датчика |
| Сторона | Левый и правый отличаются | Отметка L или R |
| Подвеска | Для пневмоподвески — свои датчики | В названии — для пневмоподвески или без нее |
| Разъем | 3, 4 или 6 контактов | Посчитайте контакты в старом разъеме |
| Комплект | Отдельный датчик или в сборе | Что входит в комплект, смотрят перед покупкой |
Фары бьют не туда: виноват датчик или тяга?
Ошибка — сразу менять датчик. Часто он целый, а виновата тяга: ее гнут на бездорожье и при ремонте подвески, шаровый наконечник разбивается, и рычажок датчика застывает в одном положении. Корректор тогда держит фары так, будто машина всегда одинаково загружена. Осмотрите тягу и разъем: датчик стоит под днищем, и вода в разъеме — обычная причина сбоя.
После замены датчика или ремонта подвески систему настраивают диагностическим прибором: блок должен запомнить новое «нулевое» положение кузова. Без этого даже новый датчик даст свет выше или ниже нормы. Моторчик в самой фаре — отдельная деталь, в разделе Корректоры фар.
Датчик корректора фар и датчик наклона фар — одно и то же?
Да, для корректора фар это одна деталь под разными названиями. Но на машинах с пневмоподвеской датчики высоты кузова работают и на подвеску, поэтому их сверяют по отметке «пневмо».
Подбор датчика наклона фар
С датчиком наклона фар ошибаются стороной, осью и типом подвески, а еще меняют его там, где виновата тяга. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Другие детали света — в разделе Фары и фонари, остальные датчики — в Датчиках. Датчики наклона фар выпускают ESEN SKV, Energy, Topran, Vika, Abakus, Autlog, Metzger, AIC, Bogap и Febi Bilstein. Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата, гарантия производителя, срок зависит от бренда. Прямые поставки от официальных дистрибьюторов и входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта; товар — в оригинальных заводских упаковках с защитными элементами и сертификатами соответствия.
