Патрон габарита, поворотника или фары держит лампу и подает на нее питание, а плата фонаря делает то же самое сразу для нескольких ламп. Когда лампа новая, а не горит или мигает, чаще всего виноват именно патрон: окисленные контакты, оплавленный корпус или сломанная защелка.
Как устроены патроны и платы ламп
Патрон основной фары — это разъем под конкретный цоколь: у патрона лампы H4 три контакта, потому что в лампе две нити, а у H7 — два. Сигнальные лампы стоят в патронах под свой цоколь: BA15s и BAY15d — металлические с байонетом, W2.1x9.5d — пластиковые под безцокольную лампу.
| Деталь | Что делает | Что учесть |
|---|---|---|
| Патрон основной фары | Разъем на лампу H4, H7, H1, HB3 | Количество контактов и цоколь должны совпадать с лампой |
| Керамический разъем | Тот же патрон, но выдерживает нагрев | Под галогенные лампы, когда пластиковая фишка лампы оплавилась |
| Патрон поворотника или габарита | Держатель одной сигнальной лампы | Под цоколь BA15s, BAY15d или безцокольный |
| Плата заднего фонаря | Пластина с дорожками под все лампы фонаря | Под конкретную модель и сторону |
Почему плата фонаря выгорает и где ошибаются
Плата заднего фонаря — тонкая пластина с медными дорожками, и от влаги и нагрева они окисляются. Платы под Ford Transit 1986–2000, 2000–2006 и 2006–2013 годов, Mercedes-Benz Sprinter 1996–2006 или Renault Kangoo 2003–2007 годов — разные, а на Skoda Octavia 2004–2013 годов плата еще и своя для левого и правого фонаря.
Ошибка — менять лампу за лампой, когда не горит все та же секция. Если новая лампа не светит, смотрят на контакты: зеленый налет, потемневший пластик или слабая пружина — признак, что пора менять патрон или плату.
Вторая ошибка — ставить лампу мощнее, чем рассчитан патрон. Пластиковый разъем лампы H4 или H7 от этого оплавляется, а за ним и проводка; для таких фар берут керамический разъем. Светодиодным лампам в некоторых фарах нужно кольцо-переходник — проверьте допуск и омологацию.
Цоколь лампы и патрон — это одно и то же?
Нет. Цоколь — часть лампы, которой она вставляется, а патрон — гнездо в фаре или фонаре, куда ее ставят. Поэтому ищут патрон под цоколь автолампы — своей лампы: BA15s, BAY15d, H7 и так далее.
Патрон лампы сверяют по цоколю и количеству контактов
Патрон H4 на три контакта вместо H7 на два или плата фонаря другого года — так обычно ошибаются с патронами и платами ламп. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Сами фонари — в разделе Задние фонари. Патроны и платы ламп — от Autotechteile, Fast, Philips, Ring, DP, Magneti Marelli, Narva, BSG, Trucklight, AIC и HELLA.
- Прямые поставки от официальных дистрибьюторов
- Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата
- Оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия
- Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта
- Гарантия производителя, срок зависит от бренда
