Патрон лампи авто тримає лампу у фарі чи ліхтарі й подає на неї живлення, а плата ліхтаря робить те саме для кількох ламп одразу. Коли лампа нова, а не світить чи блимає, винен найчастіше саме патрон: окиснені контакти, розплавлений корпус або зламана засувка.
Як влаштовані патрони й плати ламп
Патрон основної фари — це роз'єм під конкретний цоколь: для H4 у ньому три контакти, бо в лампі дві нитки, а для H7 — два. Сигнальні лампи стоять у патронах під свій цоколь: BA15s і BAY15d — металеві з байонетом, W2.1x9.5d — пластикові під лампу без цоколя.
| Деталь | Що робить | Що врахувати |
|---|---|---|
| Патрон основної фари | Роз'єм на лампу H4, H7, H1, HB3 | Кількість контактів і цоколь мають збігатися з лампою |
| Керамічний роз'єм | Той самий патрон, але витримує нагрів | Під галогенні лампи, коли пластиковий оплавився |
| Патрон поворотника чи габарита | Тримач однієї сигнальної лампи | Під цоколь BA15s, BAY15d чи без цоколя |
| Плата заднього ліхтаря | Пластина з доріжками під усі лампи ліхтаря | Під конкретну модель і бік |
Чому плата ліхтаря згорає і на чому помиляються
Плата заднього ліхтаря — тонка пластина з мідними доріжками, і від вологи та нагріву вони окиснюються. Плати під Ford Transit 1986–2000, 2000–2006 і 2006–2013 років, Mercedes-Benz Sprinter 1996–2006 чи Renault Kangoo 2003–2007 років — різні, а на Skoda Octavia 2004–2013 років плата ще й своя для лівого і правого ліхтаря.
Помилка — міняти лампу за лампою, коли не світить усе одно та сама секція. Якщо нова лампа не горить, дивляться на контакти: зелений наліт, потемнілий пластик чи слабка пружина — ознака, що пора міняти патрон або плату.
Друга помилка — ставити потужнішу лампу, ніж розрахований патрон. Пластиковий роз'єм H4 чи H7 від цього оплавляється, а за ним і проводка; для таких фар беруть керамічний роз'єм. Для світлодіодних ламп у деяких фарах потрібне кільце-перехідник — перевірте допуск і омологацію.
Цоколь лампи і патрон — це одне й те саме?
Ні. Цоколь — частина лампи, якою вона вставляється, а патрон — гніздо у фарі чи ліхтарі, куди її ставлять. Тому шукають патрон під цоколь своєї лампи: BA15s, BAY15d, H7 і так далі.
Патрон лампи звіряють за цоколем і кількістю контактів
Патрон H4 на три контакти замість H7 на два чи плата ліхтаря іншого року — так зазвичай помиляються з патронами й платами ламп. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Самі ліхтарі — у розділі Задні ліхтарі. Патрони й плати ламп — від Autotechteile, Fast, Philips, Ring, DP, Magneti Marelli, Narva, BSG, Trucklight, AIC і HELLA.
- Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
- Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення
- Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності
- Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
- Гарантія виробника, термін залежить від бренду
