Постійні ремонти, покупки нових деталей, заміна оливи та рідин — все це може вас спантеличувати.
Багато досвідчених водіїв впевнилися: чим уважніше ставитися до своєї машини, тим довше вона буде вам служити. А різні проблеми, пов’язані з поломками, можна швидко вирішити на перших стадіях. Саме тому регулярна заміна розхідних деталей забезпечить надійну роботу вашого авто.
|
Деталь/Рідина |
Час/Пробіг |
Що зробити? |
Звертаємо увагу на… |
|
7000-10 000 км |
Перевірити рівень та замінити |
Час від часу контролюємо рівень оливи. | |
|
160 000 км |
Замінити. Перевіряємо раз на місяць |
Якщо рівень ОР різко зменшується, ймовірно є витік. |
|
|
Раз в 3 місяці |
Перевірити |
Час від часу контролюємо рівень оливи. | |
|
Згідно з рекомендаціями виробника |
Замінити |
Час від часу контролюємо рівень оливи. | |
|
автомат — 25 000 км механіка — 30 000 км |
Замінити. Передні колодки замінюють частіше. Міняти лише у парі (з колодками різного ступеня зношеності їздити не можна) |
Раз на місяць варто контролювати стан колодок, а поява таких ознак, як писк (свист), зниження ефективності гальм свідчить про те, що на пробіг дивитися вже не потрібно — заміна потрібна терміново. |
|
|
40 000 км (максимум до 60 000 км) |
Замінюємо |
Перевіряємо разом з антифризом — чи рідина не потрапила в розширювальний бачок. Гальмівна рідина з часом вбирає вологу. Це призводить до корозії елементів гальмівної системи, а взимку може викликати замерзання і відмову гальм. |
|
|
За потреби |
Замінюємо |
Щомісяця перевіряємо. Якщо кермо стало “важчим” — рівень низький, потрібно долити. |
|
|
бензин — 80 000 км дизель — 20 000 - 30 000 км |
Замінити разом із сіткою бензонасоса |
||
|
бензин — 40 000 км дизель — 30 000 км |
Замінити |
||
|
7 000-10 000 км |
Замінюємо разом з маслом |
||
|
15 000-30 000 км |
Замінити |
||
|
нікелеві — 30 000-45 000 км платинові — 70 000 км іридієві — 60 000-120 000 км |
Замінити |
Замінюємо, коли потужність силового агрегату падає |
|
|
60 000-100 000 км |
Замінити |
Якщо двигун важко запускається, особливо в холодну погоду, це може бути ознакою несправності свічок. У сучасних автомобілях може з’явитися попередження про несправність свічок. Якщо при запуску двигуна з вихлопної труби виходить багато білого або сірого диму, це може свідчити про несправність свічок. |
|
|
150 000 км |
Замінити |
||
|
50 000-100 000 км |
Замінити |
Як зрозуміти, коли пора робити заміну? З'явилися сторонні звуки: шум, свист; порушилася робота мотора: збільшилася витрата палива, поганий запуск |
|
|
Раз на місяць |
Оглянути |
Огляд шин на предмет наявності порізів та пошкоджень, так і тиск усередині гуми Оглянути протектор, переконатися, чи не пошкоджений, чи сильно зношений малюнок |
|
|
Раз на місяць |
Оглянути |
Перевіряти на наявність різноманітних пошкоджень: тріщин, здуття тощо |
|
|
Раз на 3 місяці |
Оглянути |
Перевіряти чи достатньо олії в ГУР. Недостатня кількість призводить до поломки помпи |
|
|
Раз на 3 місяці |
Оглянути |
||
|
Раз на 3 місяці |
Очищати, щоб не утворилась корозія |
||
|
Раз на 6 місяців |
Оглянути |
Краще перевірити перед зимою, коли значно збільшується навантаження на еластичні гумові компоненти |
|
|
Раз на 6 місяців |
Оглянути |
||
|
Раз на 6 місяців |
Оглянути |
колодки, диски, ВУТ, барабан (якщо його наявність передбачена) |
|
|
Раз на 6 місяців |
Оглянути |
||
|
Раз на 6 місяців |
Оглянути |
Вузли перевіряються на прохідність, а також наявність корозії |
|
|
Раз на 6 місяців |
Пройти діагностику |
Під час діагностики ходової частини автомобіля варто перевірити стан амортизаторів, пружин, важелів, кульових опор, рульового управління, шин та їх балансування, а також приділити увагу кріпленням і ознакам корозії. |
Ми впевнені, що ця пам’ятка допоможе вам дбати про своє авто та економити витрати на капітальних ремонтах.
Радимо також вести “бортовий журнал” та робити у ньому помітки про заміну деталей, або їхній стан. Так буде набагато простіше відстежувати поломки, а також спілкуватися з СТО.
В магазині Auto-Mechanic ви знайдете всі потрібні розхідники для вашої машини за приємними цінами.
