Антена автомобільна — це штир на даху, крилі чи склі, який ловить FM і AM-радіо для штатної магнітоли. Довжина штиря, різьба й тип основи в кожної машини свої, тож антену підбирають не «на вигляд», а під свою модель і основу.
Як працює автомобільна антена і чому важлива довжина
Магнітола приймає FM у діапазоні 87,5–108 МГц, а AM — приблизно від 150 до 1 710 кГц. Для FM найкраще працює штир завдовжки близько чверті хвилі: на частоті близько 100 МГц це приблизно 75 см. Тому заводські штирі бувають довгими — у Renault Master II, Duster, Logan і Sandero це 86 см.
Короткі антени компенсують довжину підсилювачем в основі або в самій магнітолі. Активна антена з підсилювачем отримує живлення +12 В окремим проводом від магнітоли — без нього вона майже не приймає.
Довга, коротка чи внутрішня: що вибрати
| Тип | Чим відрізняється | Коли брати |
|---|---|---|
| Довгий штир | Повнорозмірний, найкраще ловить FM поза містом | Якщо такий стояв із заводу — Master II, Duster, Logan, Sandero |
| Короткий штир | Близько 27–40 см, часто з підсилювачем в основі | Коли основа розрахована саме під нього: коротка антена 40 см для Trafic II, Megane II, Scenic II |
| Антена з підсилювачем | Потрібне живлення +12 В від магнітоли | Коли основа чи магнітола його подають |
| Внутрішня антена | Клеїться на скло, кріпиться в салоні | Коли зовнішньої немає або її не хочуть ставити |
Штирі однієї марки теж різні: у Ford бувають 275, 435 і 550 мм, у VW Golf IV і Passat B4 — 410 мм, в Opel Astra, Vectra й Zafira — 405 мм. Основу антени на даху, якщо тріснула вона, шукайте в розділі кріплення антен.
Чому після заміни антени пропало радіо
Поширена помилка — поставити короткий «спортивний» штир замість довгого заводського. У місті різниці майже не чути, але за містом FM-станції починають шипіти й пропадати: короткому штирю бракує довжини, а підсилювача в основі немає. Друге — не та різьба: у Renault штирі бувають на різьбі 5 і 5,5 мм, і «майже підходящий» штир не дотягується до контакту. Тож звіряють довжину, різьбу й чи потрібен основі підсилювач.
Внутрішня антена працюватиме не гірше за зовнішню?
Зазвичай гірше: метал кузова екранує сигнал. Внутрішню антену клеять на скло подалі від металу — виробники радять не ближче 4 см до кузова — і підключають живлення підсилювача.
Антена під свою основу й різьбу
Автомобільні антени найчастіше плутають за різьбою й довжиною: штир «на Renault» підходить не до всіх основ, а коротка версія без підсилювача ловить гірше. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Щоб купити автомобільну антену для авто під свою основу, гляньте й інші деталі кузова — у підгрупі Зовнішні елементи. Антени — від AIC, Fast, Autotechteile, VAG, Citroën/Peugeot та оригінальні Renault. Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту; прямі поставки від офіційних дистриб'юторів; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення; гарантія виробника, термін залежить від бренду.
