Бачок омивача (бак омивача) тримає запас рідини для лобового, заднього скла і фар, а в ньому стоять насоси, датчик рівня й горловина з кришкою. Тому бачок омивача підбирають не за об'ємом, а за тим, скільки насосів і датчиків на нього вішає саме ваша машина.
Як підібрати бачок під комплектацію машини
Один і той самий кузов може мати два-три різні бачки: з омивачем фар і без, з датчиком рівня і без. Перед покупкою подивіться, що стоїть на старому.
| Що є на авто | Що це означає для бачка | Що звірити |
|---|---|---|
| Тільки омивач скла | Один отвір під насос | Моно чи подвійний насос |
| Омивач лобового і заднього скла | Подвійний насос або два окремі | Кількість отворів під насоси |
| Омивач фар | Окремий потужніший насос, часто інший бачок | Чи є отвір під насос фар |
| Датчик рівня рідини | Отвір під датчик знизу чи збоку | Є отвір чи заглушка |
| Виносна горловина | Горловина окремою деталлю | Чи входить вона в комплект |
Бачки продають у різній комплектації: з кришкою і без, з насосом і без, з отвором під датчик і без нього. Чого бракує, беруть окремо — насоси омивача, кришки бачків омивача, датчики рівня рідини омивача.
Чому бачок тече і де шукати місце
Рідина під машиною не завжди означає тріснутий бачок. Перевірте по черзі:
- Під насосом. Рідина виходить через гумову втулку, у якій сидить насос.
- По шву або стінці. Тріщина від замерзання: восени в бачку лишили воду чи літню рідину.
- Біля горловини. Тріснула або зіскочила горловина, особливо виносна.
- Мокро вздовж моторного відсіку. Злетів чи тріснув шланг або трійник, а бачок цілий.
Поширена помилка — ставити новий насос у стару втулку. За кілька зим гума дубіє і вже не обтискає патрубок насоса: рідина йде по краплі, і за тиждень бачок порожній. Втулку міняють разом із насосом, а на зиму заливають омивач скла з запасом за температурою — тоді лід не розірве ні бачок, ні насос.
Де бачок спільний для кількох моделей
На Renault і фургонах-близнюках один бачок часто стоїть на кількох машинах:
- Renault Logan I, Sandero I і Duster I — спільний бачок.
- Renault Trafic II і Opel Vivaro A 2001–2014 років — один бачок на обидві моделі.
- Renault Trafic III і Opel Vivaro B з 2014 року — свій бачок, з Trafic II не міняється.
- Renault Kangoo II з 2008 року і Master III з Opel Movano B з 2010 року — свої бачки під кожну модель.
- Renault Megane III 2008–2015 років — бачки з омивачем фар і без нього різні.
Комплектація і горловина: два часті питання
Бачок склоомивача продається разом із моторчиком?
По-різному: є бачки з насосом, з кришкою або тільки корпус. Що саме входить, видно в назві й характеристиках товару.
Тріснула горловина — міняти весь бачок?
Не завжди. На частині моделей горловина окрема, як на Renault Megane II і Scenic II, — тоді міняють тільки її.
Де помиляються з бачком омивача
Бачок омивача найчастіше беруть «за кузовом» і помиляються з отворами: на машині омивач фар або датчик рівня, а в новому бачку під них немає місця. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Насоси, кришки й шланги до бачка — у підгрупі Очищення скла, фар, камер. Бачки — Metzger, DPA, AIC, Febi і 3RG. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту; прямі поставки від офіційних дистриб'юторів; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.
