Капот на авто — це не просто кришка моторного відсіку: від його форми залежать зазори з крилами й фарами, а на частині машин він ще й захищає пішохода. Новий капот стане рівно лише тоді, коли він від вашої версії кузова — до чи після рестайлінгу, з тим самим профілем переднього краю.
Капот і безпека: що змінилося в сучасних машинах
Капот кріпиться на двох петлях і зачіпається замком спереду, а тримають його відкритим упори або газові амортизатори. На багатьох нових моделях до цього додалися дві речі, про які варто знати до покупки:
- Матеріал. Більшість капотів сталеві, але дедалі частіше трапляються алюмінієві — вони легші, а ремонтують їх іншим інструментом. Магніт до алюмінію не прилипає: так легко перевірити, що стоїть на машині.
- Активний капот. При наїзді на пішохода піропатрони в петлях за мить піднімають задній край капота приблизно на 50 мм, щоб під ним з'явився простір для удару. Спрацьовує система на швидкостях приблизно від 20 до 55 км/год.
Піропатрони активного капота одноразові. Після спрацювання їх міняють на СТО або в дилера, і капот самостійно назад не опускають — так вимагають виробники. Так само систему перевіряють після ремонту переднього бампера.
Як вибрати капот і не помилитися з версією
| На що дивитися | Чому це важливо | Як перевірити |
|---|---|---|
| Рестайлінг | Форма переднього краю змінюється під нові фари й решітку | Рік випуску й версію до чи після оновлення |
| Модель-побратим | Деякі капоти однакові для двох марок | Чи є у вашої моделі «близнюк» |
| Матеріал | Сталь і алюміній не взаємозамінні за кріпленнями | Магнітом або за описом |
| Активний капот | Інші петлі й кріплення піропатронів | Чи є система на вашій машині |
Типова помилка — шукати капот за моделлю й роком на фото, не звіривши фазу. Приклади, де так легко промахнутися:
- Renault Kangoo II. Капот першої фази і версії з 2012 року — різні.
- Renault Master III. Капот 2010 року і версії з 2014 року не однакові; капот 2010 року підходить і до Nissan NV400.
- Renault Trafic II і Opel Vivaro A. Капот спільний для обох моделей 2001–2014 років.
- Renault Logan. У Logan I і Logan II / Sandero II капоти різні.
Що замінити разом із капотом
Після удару зі зміщенням капота перевірте не лише його самого. Петлі гнуться разом із ним, замок і трос можуть заклинити, а амортизатори капота варто перевірити: якщо капот не тримається відкритим сам, їх міняють парою. Шумоізоляція капота переїжджає зі старого, якщо ціла, але кліпси при цьому краще взяти нові.
Новий капот фарбують у колір кузова після примірки, коли вже виставлено зазори, — інакше фарбу доведеться підправляти.
Рестайлінг і активний капот: два часті питання
Чи можна поставити капот від рестайлінгу на машину до оновлення?
Лише разом із фарами, решіткою й інколи бампером тієї ж версії — інакше передній край не зійдеться з ними по лінії.
Капот після удару піднявся сам — це поломка?
Якщо на машині є активний капот, це спрацювала система захисту пішохода. Самостійно капот не опускайте: потрібна заміна піропатронів на СТО або в дилера.
Капот вашої версії кузова
Капоти однієї моделі найчастіше плутають через рестайлінг і моделі-близнюки: два капоти на фото схожі, а кріплення й форма переднього краю різні. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Петлі, замки й інші деталі — у підгрупі Капот та комплектуючі. Капоти — оригінальні Renault, Citroën/Peugeot, General Motors, VAG, Hyundai і Kia, а також LKQ і Blic.
- Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
- Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
- Гарантія виробника, термін залежить від бренду
- Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення
