Шків помпи сидить на валу водяного насоса й крутить його від поліклинового ременя. Кількість рівчаків, діаметр і виліт шківа мають збігатися з рештою привода: з іншим профілем ремінь сповзає й зношується, а з іншим діаметром змінюється швидкість помпи.
Який шків стоїть на вашій помпі
| Тип | Особливість | Що врахувати |
|---|---|---|
| Шків поліклинового ременя | Сталевий чи литий, кріпиться болтами до маточини помпи | Кількість рівчаків — як у ременя: на Laguna 2.0 і 2.3 dCi це 7PK |
| Шків під віскомуфту | На поздовжніх моторах на ньому ж кріпиться віскомуфта вентилятора | Різьба й посадка муфти мають підходити до шківа |
| Шків, що йде з помпою | Напресований на вал на заводі | Окремо не міняється — тільки разом із помпою |
Ролики й натягувачі ременя схожі на шків, але працюють інакше — їх шукають серед роликів поліклинового ременя.
Люфт, биття, свист: коли винен шків, а коли помпа
- Шків хитається на валу. Сам він сидить жорстко — люфт дає підшипник помпи, і міняють помпу.
- Биття при обертанні. Погнутий після удару чи невдалого демонтажу шків б'є, і поліклиновий ремінь з'їдається з краю.
- Зношені рівчаки. Ремінь свистить і проковзує навіть новий.
Поширена помилка — купити новий шків через люфт і поставити його на ту саму помпу. Люфт нікуди не дінеться: його дає підшипник, і незабаром помпа потече через сальник. Шків міняють, коли зношений чи погнутий він сам, а люфт лікують заміною помпи.
Шківи помпи BMW і VW Passat
Чи можна поставити шків помпи з іншої машини?
Лише якщо збігаються кількість рівчаків, діаметр, виліт і розташування отворів під болти. Інакше ремінь піде під кутом. Для BMW 3 і 5 серій шківи моторів M50 / M52 (1990–2003) і пізніших відрізняються, як і для VW Golf II та Passat різних років, тож звіряють за номером.
Шків водяного насоса: на чому помиляються з підбором
Найчастіше беруть шків із тим самим діаметром, але іншою кількістю рівчаків чи вильотом — і ремінь, поставлений на нього, біжить криво. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Шківи помпи — частина підгрупи охолодження двигуна. Febi, Swag, Topran, Vika, Blue Print, JP Group, Continental, Hutchinson, а також оригінальні Renault:
- Гарантія виробника, термін залежить від бренду
- Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
- Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення
- Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
