Тепловий екран авто — це металевий щит біля випускного колектора, турбіни, каталізатора чи глушника, який не дає жару дістати до днища, паливних трубок, проводки й пластику. Екран — деталь пасивна, але без нього сусідні вузли гріються значно сильніше.
Що витримує тепловий екран і як він працює
У камері згоряння гази мають 1 800–2 500 °C, і частина цього жару виходить у випуск — колектор, турбіна й каталізатор розжарюються найбільше. Екран не охолоджує трубу, а відбиває й затримує тепло: його роблять тонким металом із тисненням, часто у два шари з повітряним проміжком або з ізолюючим шаром посередині. ElringKlinger, наприклад, розраховує свої екрани вихлопної системи на робочу температуру до 800 °C, а залежно від матеріалу — до 1 100 °C. На турбіні екран нерідко має вбудовану прокладку й елементи, що гасять вібрацію.
Де стоять теплові екрани і що звірити
| Місце | Що береже | Що звірити |
|---|---|---|
| Випускний колектор і турбіна | Шланги, проводку, датчики й пластик моторного відсіку | Мотор: екран турбіни 1.2 THP для Citroën Berlingo і Peugeot Partner з 2016 року — свій |
| Каталізатор і труби під днищем | Підлогу, паливні й гальмівні трубки | Кузов і місце на днищі |
| Глушник | Бампер, днище багажника | Модель і тип глушника |
Шумоізоляція — інша деталь, вона глушить звук, а не жар: її шукайте в шумоізоляції авто.
Чому екран деренчить і на чому помиляються
Деренчання знизу на холостих чи при скиданні газу найчастіше дає не сам екран, а кріплення: прогорають шайби, відгниває кронштейн, екран починає торкатися труби. Інколи досить нового болта чи хомута.
Поширена помилка — брати екран «схожий за формою». Екран турбіни й колектора повторює їхній корпус і точки кріплення, тож екран від іншого мотора не ляже щільно, торкнеться розжареного металу й швидко почне деренчати. Його підбирають під свій мотор, а не під вигляд.
Термоекран і тепловий екран — це одне й те саме?
Так, це назви однієї деталі. Термоекраном глушника чи турбіни називають саме металевий щит; термострічка, якою обмотують трубу, — окремий матеріал.
Тепловий екран беруть під свій мотор
Теплові екрани найчастіше плутають між моторами однієї моделі: колектор і турбіна в них різні, і екран теж. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Інші щити й захисти днища — у підгрупі Захист кузова та днища. Теплові екрани — від Elring, BE Turbo, Aslyx, VAG і Citroën/Peugeot. Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення, гарантія виробника, термін залежить від бренду; прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту.
