Вінець маховика — сталевий зубчастий обід на маховику, у який входить шестерня стартера, коли ви запускаєте двигун. На одномасовому маховику вінець можна поміняти окремо, не купуючи маховик цілком.
Чи можна поміняти вінець, не міняючи маховик
| Маховик | Як стоїть вінець | Що робити |
|---|---|---|
| Одномасовий сталевий чи чавунний | Напресований з натягом | Старий вінець збивають, новий рівномірно нагрівають і насаджують на місце |
| Двомасовий | Зазвичай приварений чи виконаний разом із первинною масою | Окремо не міняють — потрібен маховик у зборі |
| Маховик вантажного дизеля | Теж сидить із натягом, але великий за діаметром | Звіряють розміри й кількість зубів |
Вінці відрізняються трьома розмірами й кількістю зубів: внутрішній діаметр — від 268 до 398 мм, зовнішній — від 299 до 443 мм, ширина — від 14,7 до 22 мм, зубів найчастіше 125, 129 чи 133. Посадковий діаметр і кількість зубів мають точно збігатися зі старим вінцем — інакше він не сяде з потрібним натягом або не зійдеться зі стартером.
Чому вінець маховика зношується секторами
Двигун зупиняється здебільшого в тих самих положеннях колінвала, тож стартер щоразу входить у ті самі зуби: у чотирициліндрового мотора зношуються два сектори навпроти один одного, у шестициліндрового — три. Звідси й знос ділянками, а не по колу:
- Стартер вищить і крутиться вхолосту. Шестерня не зачепилася за зрізані зуби.
- Скрегіт на пуску. Зуби з обох боків сточені, і шестерня ковзає.
- Видно зношений сектор. В оглядове вікно картера зчеплення — сточені чи вищерблені зуби.
Поміняти лише стартер, бо «скрегоче він», — помилка: шестерня з новими гострими зубами швидко доїдає зношений вінець, і навпаки. Тому, знімаючи маховик, оглядають обидві деталі, а нові болти маховика ставлять одразу. Новий вінець насаджують фаскою зубів до стартера і гріють рівномірно, а не різаком в одній точці: перегріта ділянка втрачає твердість, і зуби там сточуються першими.
Чи треба змащувати вінець маховика?
Ні. Мастило на зубах збирає пил із картера зчеплення й перетворюється на абразив, який точить і вінець, і шестерню стартера. Зуби мають бути чистими й сухими.
Що звірити, замовляючи вінець
Вінці на один двигун відрізняються кількістю зубів і посадковим діаметром, тож старий вінець перед замовленням варто поміряти й перелічити на ньому зуби. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Вінці випускають Febi Bilstein, Sampa, Trucktec, BF, Vika, BSG і C.E.I. — здебільшого для вантажівок і мікроавтобусів Mercedes-Benz і DAF, Ford Transit, а з легкових — для Renault Logan і Sandero з двигунами 1.4 і 1.6. Якщо маховик усе одно знято, варто оглянути й зчеплення; інші деталі — у підгрупі Зчеплення.
- Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення
- Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
- Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
- Гарантія виробника, термін залежить від бренду
