0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Каталог

Радіатори

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

Новинки

Радіатори

Авторадіатор — це теплообмінник: через тонкі трубки й ребра він віддає повітрю тепло антифризу, оливи, фреону чи стисненого повітря. Радіаторів в авто кілька, на вигляд вони схожі, тож спершу варто зрозуміти, з якого контуру ваш.

Який радіатор автомобіля за що відповідає

Радіатор Що охолоджує і де стоїть Ознака, що винен він
Радіатор охолодження двигуна Антифриз мотора; найбільший, спереду за решіткою Перегрів, калюжа антифризу спереду
Радіатор кондиціонера (конденсер) Фреон, який у ньому з газу стає рідиною; стоїть перед радіатором двигуна Кондиціонер дме теплим, особливо в заторі
Радіатор пічки Нічого не охолоджує — гріє салон теплом антифризу; під панеллю приладів Мотор гарячий, а з дефлекторів холодне повітря; мокрий килимок і пітніють вікна
Оливний радіатор чи теплообмінник Моторну оливу: окремим радіатором спереду або теплообмінником олива — антифриз біля фільтра Олива в антифризі або емульсія в бачку
Радіатор КПП Рідину автоматичної коробки чи варіатора; окремо або вбудований у бачок радіатора двигуна Рідина коробки в антифризі або навпаки
Інтеркулер Повітря після турбіни; спереду, перед радіатором, або над мотором Пропала тяга, олива в патрубках наддуву
Радіатор EGR Вихлопні гази, які клапан EGR повертає у впуск; на моторі, біля клапана Антифриз зникає без калюжі, білий дим

Коли ознака вказує на радіатор, його перевіряють на машині: холодну пічку частіше дає термостат, що застряг відкритим, ніж забитий радіатор.

Чому радіатори міняють і чистять пакетом

Спереду радіатори стоять один за одним, і те, що трапляється з одним, позначається на сусідах:

  • Конденсер і радіатор двигуна. Між ними збираються пух, листя й пісок, і зовні радіатор може виглядати чистим. Проміжок промивають, інакше обидва гріються, а вентилятор працює без перерви.
  • Модуль охолодження. На частині машин радіатор і конденсер продають одним вузлом — «Охолоджувальний модуль (радіатор + конденсатор)», тож перед замовленням дивляться, що стоїть на машині: модуль чи два окремі радіатори.
  • Радіатор з охолоджувачем коробки. У машин з автоматом радіатор двигуна має вбудований теплообмінник для рідини коробки, тому для версії з АКПП потрібен саме радіатор з позначкою «АКПП».
  • Після пробитого радіатора чи теплообмінника систему чистять промивкою: олива чи бруд, що лишилися в контурі, швидко забивають новий радіатор.

Поширена помилка — заправляти кондиціонер, не перевіривши конденсер. Він стоїть першим під камінцями з дороги, і якщо фреон вийшов через пробоїну, свіжа заправка піде тим самим шляхом. Спершу шукають витік, а вже потім заправляють систему.

Що питають про автомобільні радіатори

Який автомобільний радіатор кращий — алюмінієвий чи мідний?

Сучасні радіатори — алюмінієві з пластиковими бачками, мідні й латунні лишилися на старих машинах. Беруть той тип, що передбачено конструкцією: кріплення, розміри й патрубки в них різні.

Чи можна заклеїти тріщину в пластиковому бачку радіатора?

Як тимчасовий захід — так, але клей довго не тримає: бачок працює під тиском і щодня гріється й остигає. Надійний ремонт — новий радіатор.

Чим оливний радіатор відрізняється від радіатора КПП?

Оливний охолоджує моторну оливу, радіатор КПП — рідину автоматичної коробки. На вигляд вони схожі, тому підбирають їх за кодом деталі, а не за фото.

Як не помилитися з розміром радіатора

Радіатори під одну модель різняться розміром серцевини й розташуванням патрубків — їх звіряють у міліметрах, як 585x415x34 у радіатора двигуна чи 176x185x32 у радіатора пічки. Купити радіатор лише за фото чи назвою моделі — ризик. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Авторадіатори — частина системи охолодження. На них працюють Nissens, NRF, Mahle, Kale, AVA і Van Wezel, а для кожного замовлення діють ті самі умови:

  • Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності
  • Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
  • Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
  • Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення
  • Гарантія виробника, термін залежить від бренду

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса