0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Присадка в дизельное топливо

Аккумулятор

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Радиатор

Антидождь

Щетки стеклоочистителя

Мотроное масло

Фильтр масляный

Каталог

Радиаторы

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

Новинки

Радиаторы

Радиатор авто — это теплообменник: через тонкие трубки и ребра он отдает воздуху тепло антифриза, масла, фреона или сжатого воздуха. В машине таких радиаторов несколько, внешне они похожи, поэтому сначала стоит понять, из какого контура ваш.

Радиатор в машине: какой за что отвечает

Радиатор Что охлаждает и где стоит Признак, что виноват он
Радиатор охлаждения двигателя Антифриз мотора; самый большой, спереди за решеткой Перегрев, лужа антифриза спереди
Радиатор кондиционера (конденсер) Фреон, который в нем из газа становится жидкостью; стоит перед радиатором двигателя Кондиционер дует теплым, особенно в пробке
Радиатор печки Ничего не охлаждает — греет салон теплом антифриза; под панелью приборов Мотор горячий, а из дефлекторов холодный воздух; мокрый коврик и потеют стекла
Масляный радиатор или теплообменник Моторное масло: отдельным радиатором спереди или теплообменником масло — антифриз у фильтра Масло в антифризе или эмульсия в бачке
Радиатор КПП Жидкость автоматической коробки или вариатора; отдельно или встроен в бачок радиатора двигателя Жидкость коробки в антифризе или наоборот
Интеркулер Воздух после турбины; спереди, перед радиатором, или над мотором Пропала тяга, масло в патрубках наддува
Радиатор EGR Выхлопные газы, которые клапан EGR возвращает во впуск; на моторе, у клапана Антифриз уходит без лужи, белый дым

Когда признак указывает на радиатор, его проверяют на машине: холодную печку чаще дает термостат, застрявший открытым, чем забитый радиатор.

Почему радиаторы меняют и чистят пакетом

Спереди автомобильные радиаторы стоят один за другим, и то, что случается с одним, сказывается на соседях:

  • Конденсер и радиатор двигателя. Между ними собираются пух, листья и песок, и снаружи радиатор может выглядеть чистым. Промежуток промывают, иначе греются оба, а вентилятор работает без перерыва.
  • Модуль охлаждения. На части машин радиатор и конденсер продают одним узлом — «Охлаждающий модуль (радиатор + конденсатор)», поэтому перед заказом смотрят, что стоит на машине: модуль или два отдельных радиатора.
  • Радиатор с охладителем коробки. У машин с автоматом в радиатор двигателя встроен теплообменник для жидкости коробки, поэтому для версии с АКПП нужен именно радиатор с пометкой «АКПП».
  • После пробитого радиатора или теплообменника систему чистят промывкой: масло или грязь, оставшиеся в контуре, быстро забивают новый радиатор.

Распространенная ошибка — заправлять кондиционер, не проверив конденсер. Он стоит первым под камешками с дороги, и если фреон ушел через пробоину, свежая заправка уйдет тем же путем. Сначала ищут утечку, а уже потом заправляют систему.

Что спрашивают о радиаторах для автомобилей

Какой радиатор лучше — алюминиевый или медный?

Современный авторадиатор — алюминиевый с пластиковыми бачками, медные и латунные остались на старых машинах. Берут тот тип, который предусмотрен конструкцией: крепления, размеры и патрубки у них разные.

Можно ли заклеить трещину в пластиковом бачке радиатора?

Как временная мера — да, но клей долго не держит: бачок работает под давлением и каждый день нагревается и остывает. Надежный ремонт — новый радиатор.

Масляный радиатор авто и радиатор КПП — в чем разница?

Масляный охлаждает моторное масло, радиатор КПП — жидкость автоматической коробки. Внешне они похожи, поэтому подбирают их по коду детали, а не по фото.

Как не ошибиться с размером радиатора

Радиаторы под одну модель различаются размером сердцевины и расположением патрубков — их сверяют в миллиметрах, как 585x415x34 у радиатора двигателя или 176x185x32 у радиатора печки. Купить радиатор только по фото или названию модели — риск. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.

Авторадиаторы — часть системы охлаждения. На них работают Nissens, NRF, Mahle, Kale, AVA и Van Wezel, а для каждого заказа действуют одни и те же условия:

  • Оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия
  • Прямые поставки от официальных дистрибьюторов
  • Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта
  • Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата
  • Гарантия производителя, срок зависит от бренда

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес