Ремень ГРМ редко предупреждает об износе: чаще всего он рвётся внезапно. А на большинстве современных двигателей обрыв ремня — это не просто эвакуатор, а погнутые клапаны и дорогой ремонт головки блока. Поэтому ремень ГРМ меняют по регламенту, не дожидаясь признаков.
Разберём, когда менять ремень ГРМ, что ставить вместе с ним и почему замена одного ремня — экономия, которая может дорого обойтись.
Зачем нужен ремень ГРМ и чем опасен обрыв
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует коленвал и распредвал: клапаны открываются ровно тогда, когда поршень в нужном положении. Если ремень рвётся или перескакивает на несколько зубьев, синхронизация теряется. В двигателях, где поршень и клапан могут встретиться, клапаны гнутся от удара о поршень. Касается ли это вашего двигателя, зависит от конструкции — лучше считать, что да.
Когда менять ремень ГРМ
- По регламенту производителя. Интервал указан в сервисной книжке или инструкции в километрах и в годах — меняют по тому, что наступит раньше.
- По возрасту, даже если машина мало ездит. Резина стареет со временем, а не только от пробега.
- После покупки подержанной машины, если нет документов о последней замене.
- Внепланово, если на ремне есть масло или антифриз, трещины или повреждённые зубья, или если меняют помпу либо сальники, для которых ремень всё равно снимают.
Признаки износа
Большинство признаков видно только при снятом кожухе, поэтому полагаться на них как на «сигнал к замене» не стоит. Как осмотреть ремень самому, мы рассказывали в статье «Как вовремя заметить износ ремня и спасти двигатель». На что смотреть:
- трещины на обратной стороне ремня, расслоение, бахрома по краям;
- изношенные или отсутствующие зубья;
- следы масла или антифриза на ремне — их источник нужно устранить;
- шум, свист или гул в зоне ГРМ — часто это подшипник ролика или помпы.
Что менять вместе с ремнём
Ролики и натяжитель работают столько же, сколько ремень. Если поставить новый ремень на старые ролики, подшипник ролика может заклинить раньше, чем отходит ремень, — и результат будет тот же, что при обрыве. Поэтому ремень ГРМ меняют комплектом:
- ремень, натяжной и обводные ролики — Комплекты ремня ГРМ; отдельно — Ремни ГРМ и Ролики ГРМ;
- помпа, если её крутит ремень ГРМ (так на многих двигателях): менять её отдельно позже — значит второй раз платить за ту же работу. Для этого есть комплекты ГРМ с помпой, отдельно — Водяные помпы;
- сальники коленвала и распредвала, если они подтекают: масло на новом ремне сократит ему жизнь — Сальники коленвала, Сальники распредвала;
- антифриз — при замене помпы его сливают, поэтому заливают новый: Антифризы;
- болты, которые производитель требует ставить новые.
Заодно стоит осмотреть и поликлиновый ремень генератора — он рядом, и доступ к нему уже есть: Поликлиновые ремни генератора.
Ремень или цепь
На части двигателей вместо ремня стоит цепь ГРМ. Она служит дольше, но тоже изнашивается: растягивается, и при холодном пуске появляется лязг. Цепь меняют вместе с натяжителями и успокоителями — Комплекты цепей ГРМ. Чем отличаются ремень и цепь и что лучше, — в статье «Ремень ГРМ или цепь ГРМ — что лучше для вашего автомобиля?».
Менять ли ремень ГРМ самому
Замена ГРМ требует фиксаторов валов и точной установки меток: ошибка на один зуб — и двигатель работает плохо или получает повреждения. Если нет опыта и инструмента, доверьте работу СТО, а запчасти — комплект под ваш двигатель — можно подобрать заранее.
Частые вопросы
Когда менять ремень ГРМ?
По регламенту производителя в километрах или годах — что наступит раньше. Если история машины неизвестна, меняйте сразу после покупки.
Что менять при замене ГРМ?
Ремень, натяжной и обводные ролики, помпу (если её крутит ремень ГРМ), сальники при подтекании, антифриз после замены помпы.
Обязательно ли менять помпу вместе с ремнём ГРМ?
Если помпа вращается ремнём ГРМ — да, это рекомендуется: она изнашивается за то же время, а отдельная замена означает повторную работу.
Что будет, если оборвётся ремень ГРМ?
Двигатель заглохнет. На многих двигателях при этом гнутся клапаны, и нужен ремонт головки блока.
Подбор запчастей
Не уверены, какой комплект ГРМ подойдёт к вашему двигателю? Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов. На запчасти действует гарантия производителя, срок зависит от бренда. Возврат — в течение 365 дней при соблюдении условий возврата. Доставка по всей Украине, самовывоз — со склада в Хмельницком.
