Конденсатор на трамблер — маленький металевий циліндр із дротом, що стоїть біля контактів переривника на контактному трамблері. Сам він нічого не вмикає й не крутить, але без нього контакти вигоряють, а іскра на свічках слабшає. Тому, коли старий мотор став гірше заводитися, а щойно поставлені контакти знову обгоріли, першим під підозру потрапляє саме конденсатор.
Що конденсатор робить у колі контактів
Поки контакти замкнені, струм іде через первинну обмотку котушки запалювання. Кулачок їх розмикає, струм різко зникає — і у вторинній обмотці народжується висока напруга для свічки. Конденсатор стоїть паралельно контактам: у мить розмикання він приймає на себе струм обмотки й не дає між контактами розгорітися дузі.
Немає конденсатора або він утратив ємність — дуга з'їдає метал контактів, струм обривається мляво, і на свічку приходить слабка іскра.
Як не сплутати конденсатор для контактів із конденсатором від радіозавад
У розділі є обидва типи, і на вигляд вони майже однакові: циліндрик, вушко під гвинт, дріт із клемою. Конденсатор від радіозавад контакти не захищає. Його ставлять на плюс котушки чи на генератор, щоб у приймачі не тріщало в такт обертам, і ємність у нього інша.
Найчастіша помилка — поставити на контакти той конденсатор, що просто підійшов за кріпленням. Мотор заведеться, але дуга нікуди не дінеться, і нові контакти обгорять так само швидко, як зі старим конденсатором. Тому звіряйте три речі:
- Призначення. В описі має бути сказано, що конденсатор — для системи запалювання, під контакти трамблера.
- Місце кріплення. Буває зовні на корпусі розподільника, буває всередині, на опорній пластині під кришкою. Від цього залежать форма вушка й довжина дроту.
- Клема. Дріт кріпиться під гвинт контактної групи або на окремий вивід, і наконечник має йому відповідати.
Пробій чи втрата ємності: як конденсатор виходить з ладу
Як зрозуміти, що конденсатор на трамблері несправний?
Залежить від того, як він відмовив. Пробитий конденсатор замикає контакти на масу: струм у котушці не переривається, іскри немає зовсім, мотор не заводиться. Якщо ж конденсатор утратив ємність чи в нього обірвався дріт, мотор працює, але погано: важко заводиться, особливо гарячим, смикає під навантаженням, а контакти швидко вкриваються нагаром і кратерами. Ємність можна виміряти приладом на СТО, але частіше майстер просто ставить новий конденсатор і дивиться, чи зникли симптоми.
Конденсатор на трамблер: що звірити перед замовленням
Інше вушко, коротший дріт, інша клема — і конденсатор, що пасував до трамблера одного виробника, на трамблер іншого вже не стане, хоча машина та сама. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Конденсатори запалювання — Bosch, Valeo, Facet і Topran. Контакти, бігунки, кришки й котушки — у розділі Система запалювання.
- Гарантія виробника, термін залежить від бренду
- Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
- Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
- Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення
- Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності
