Узимку до нас звертаються з одними й тими самими проблемами: машина не заводиться, пічка не гріє, двері не відчиняються, двірники примерзли. Більшість цих поломок передбачувані, і для кожної є просте рішення на місці та деталь, яку варто замінити, щоб історія не повторилася.
Нижче — дев'ять найчастіших зимових поломок: як їх розпізнати, що робити одразу і що замінити.
1. Машина не заводиться: сів акумулятор
Симптом: стартер крутить мляво або лише клацає, лампи на панелі тьмяніють.
Причина: на морозі ємність акумулятора падає, а загусла олива збільшує навантаження на стартер. Стара або недозаряджена батарея цього не витримує.
Як прикурити авто:
- Переконайтеся, що в авто-донора акумулятор тієї ж напруги (12 В), і заглушіть обидва двигуни.
- Червоний дріт — на «плюс» розрядженого акумулятора, потім на «плюс» донора.
- Чорний дріт — на «мінус» донора, а другий кінець — на неофарбований метал двигуна або кузова авто, яке заводите, подалі від акумулятора.
- Запустіть двигун донора, дайте попрацювати кілька хвилин, потім заводьте своє авто.
- Від'єднуйте дроти у зворотному порядку.
Знадобляться дроти прикурювання, а якщо поруч немає іншої машини — пускозарядний пристрій (бустер). Якщо батарея сідає знову після ночі на морозі, її час міняти: Акумулятори. Які дроти обрати, щоб їх вистачило і на мороз, — у статті «Як вибрати дроти для прикурювання».
2. Дизель не заводиться: замерзла солярка або свічки розжарювання
Симптом: дизель довго крутить і не схоплюється або заводиться і глухне.
Причина: у мороз парафіни в дизельному паливі кристалізуються, паливо густіє і забиває фільтр. Друга часта причина — несправні свічки розжарювання або реле, яке ними керує.
Що робити: якщо паливо загусло, авто доведеться відігріти в теплому боксі; паливний фільтр після цього часто міняють. Щоб не допустити повторення, заправляйтеся зимовим або арктичним дизпаливом на перевірених АЗС і додавайте антигель заздалегідь, до морозу: він запобігає загусанню, але вже застигле паливо не відновлює.
Що знадобиться: Антигелі, паливний фільтр, підігрівач палива — для двигунів, де він передбачений. Свічки розжарювання перевіряють на СТО; якщо одна не працює, міняють комплектом: Свічки розжарювання, Реле свічок накалу.
3. Пічка не гріє або не дме
Тут важливо відрізнити, що саме не працює: вентилятор чи нагрів.
- Не працює вентилятор пічки на жодній швидкості — перевірте запобіжник; якщо він цілий, найімовірніше, вийшов з ладу моторчик пічки: Вентилятори салону. Запобіжники.
- Пічка працює лише на останній швидкості — типова несправність резистора пічки: на максимальній швидкості струм іде в обхід резистора, тому ця швидкість працює. Резистори та реостати пічки.
- Моторчик гуде, свистить або крутиться ривками — зношені підшипники або щітки; на морозі такий моторчик часто зупиняється зовсім.
- Вентилятор дме, але повітря холодне — справа в системі охолодження: термостат, рівень антифризу або забитий радіатор пічки.
4. Потіють вікна в машині
Причина: у салоні багато вологи (сніг на килимках і взутті), а повітрообмін слабкий. Найчастіше винен забитий салонний фільтр або режим рециркуляції.
Що робити: вимкніть рециркуляцію, спрямуйте потік на скло, увімкніть кондиціонер — він осушує повітря і взимку. Висушіть килимки. Якщо скло запотіває постійно, замініть фільтр салону і перевірте ущільнювачі дверей: через пошкоджений ущільнювач у салон потрапляє волога. Детальніше — у статті «Як позбутися запотівання скла в машині».
5. Замерз замок або примерзли двері
Що робити: не лийте гарячу воду — вона замерзне знову, а скло може тріснути від перепаду температур. Скористайтеся розморожувачем замків; якщо примерзли двері, спробуйте відчинити інші двері або багажник і прогрійте салон.
Як запобігти: обробіть ущільнювачі силіконовим мастилом, а в личинку замка нанесіть спеціальний засіб. Розморожувачі скла і замків — у розділі Розморожувачі скла та замків. Якщо личинка зламалась або провертається — Личинки та ремкомплекти замків. Більше способів — у статті «Замерзли замки або ручки авто? Ось як швидко вирішити проблему».
6. Двірники примерзли до скла
Не вмикайте двірники, якщо щітки примерзли: моторчик працює на межі, може перегоріти, а трапеція — погнутися. Спершу відігрійте скло обдувом або розморожувачем скла, потім обережно відділіть щітки.
Після кількох таких ранків гума щіток дубіє і рветься: Щітки склоочисника, окремо — гумки щіток. Якщо двірники вже не рухаються або рухаються ривками — моторчики склоочисників і трапеції двірників.
7. Замерзла омивайка
Симптом: насос гуде, а рідина не йде.
Причина: у бачку лишилася літня рідина або слабка незамерзайка, і замерзли форсунки чи шланги.
Що робити: не тримайте кнопку омивача довго — насос може згоріти. Поставте авто в тепло, злийте замерзлу рідину і залийте зимову з запасом за температурою: Омивачі скла. Якщо після розморожування рідина не йде — Форсунки омивача, Насоси омивача.
8. Замерз ручник
Після калюж або мийки вода потрапляє в трос і механізм стоянкового гальма, і вночі все замерзає: колеса не обертаються.
Що робити: прогрійте двигун і спробуйте кілька разів обережно зрушити авто вперед-назад. Не смикайте різко — можна обірвати трос.
Як запобігти: у мороз після мокрої дороги не ставте авто на ручник на ніч: на рівному місці залиште передачу (на автоматі — режим P), а на схилі підкладіть упори під колеса. Трос, що закисає, міняйте: Троси стоянкового гальма (ручника).
9. Свистить ремінь генератора на холодну
Причина: на морозі гума ременя твердіє і проковзує по шківах, особливо якщо ремінь розтягнутий або ослаб натяг.
Що робити: якщо свист зникає за хвилину після запуску, перевірте натяг і стан ременя найближчим часом. Якщо свистить постійно — не відкладайте: обірваний ремінь генератора означає, що машина поїде на акумуляторі, поки той не розрядиться. Поліклинові ремені генератора, ролики ременя генератора.
Часті питання
Чи допоможе антигель, якщо солярка вже замерзла?
Ні. Антигель запобігає загусанню, тому його додають у паливо заздалегідь. Застигле паливо треба відігріти, а фільтр часто — замінити.
Чому пічка працює тільки на останній швидкості?
Найчастіше згорів резистор пічки. На максимальній швидкості струм іде в обхід резистора, тому ця швидкість працює, а решта — ні.
Чи можна поливати замок або скло гарячою водою?
Ні. Вода швидко замерзне знову, а від різкого перепаду температур скло може тріснути. Користуйтеся розморожувачем і обдувом.
Що робити, якщо машина не заводиться в мороз?
Не крутіть стартер безперервно — кілька секунд, потім пауза. Перевірте акумулятор; якщо він розряджений — прикуріть авто або скористайтеся бустером. Дизель, що не схоплюється при зарядженій батареї, — привід перевірити свічки розжарювання і паливо.
Як підібрати запчастини
Не впевнені, яка деталь підійде саме до вашого авто? Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів. На запчастини діє гарантія виробника, термін залежить від бренду. Повернення — протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Доставляємо по всій Україні, самовивіз — зі складу в Хмельницькому.
